Golf 4 сняма на ДВГ

[NikShtain GTI]

Здравейте колеги.Много от вас ме вземат за луд,но не са и малко хората които смятат,че съм нов изобретател и започвам много щури проекти.Какво ли не правих,но сега няма смисъл да ви говоря за постиженията си.Тук съм за да поискам вашата компетенция.След като продадох 4-ката 1,6 която преправях.Реших че просто не съм случил първия път и взех още веднъж 1,6 - 101 коня,но явно в тях няма хляб.Въпреки,че е в перфектрно състояние и двигателя е на 6.Аз все пак не съм доволен.Просто патувам и на дълго и това 1,6 много ме спъва.
Но има и добра страна поне данаците и гражданската ще бъдат ниски след промяната на ДВГ-то
Колата няма да я правя бегачка,но определно ще ми трябва малко по-бързичка.Ходих и гледах 1,8V20 1,8T явно без попипване не бягат,колкото ги хвалят.Но забелязах,че дават доста голям разход.Затова съм се спрял на 3 може би 2 осъществими варята.
2-ков мотор на Голф 4 2.0 (115 Hp) - обикновенния не "4motion"
1,8 мотор пак от 4-ка 1.8 (125 Hp)
1,6 мотор от 3-ка 1.6 (101 Hp) - "тук вече не знам как стоят нещата.Дали са съвместими или не не съм проучил варянтите.Но определено е доста по пъргав от 4-ковия"
Колата ще се позлва за смесено.Трябва и да е г/д икономичен.С две думи няма да се кара на страх,но ще се натиска.Ще и се сложи газ/бензин.Най клоня към 2-ковия но все пак,ще послушам и вашата компетенция.Кой според вас е най-подходящ?

[snupeca]

Я пак с 2-ковия 115кс че не стоплих напълно 2000сс ли имаш предвид? от 4-ка? Защото такъв много трудно да изровиш, или от двойка ( като кажат двойков се сещам за голф - какъвто пък няма 2000cc), или ще присаждаш 2 кила от друг VW?

[VW Golf 4 1.8T - GTI]

Ходих и гледах 1,8V20 1,8T явно без попипване не бягат,колкото ги хвалят

Карал ли си 1,8Т за да казваш ,че не бягат Точно за дълго е доста пъргав и приятен мотор за каране , а за изпреварване да не говорим . Разхода е сходен с твоя мотор и още куп плусове за 1,8 турбо . Моя съвет е слагай 1,8Т , не се замисляй въобще

[enigma79]

Ходих и гледах 1,8V20 1,8T явно без попипване не бягат,колкото ги хвалят

Карал ли си 1,8Т за да казваш ,че не бягат Точно за дълго е доста пъргав и приятен мотор за каране , а за изпреварване да не говорим . Разхода е сходен с твоя мотор и още куп плусове за 1,8 турбо . Моя съвет е слагай 1,8Т , не се замисляй въобще

И аз чувам че доста харчат,даже и повече от ВР6,като казахме ВР6 дали не е по добрият избор

[VW Golf 4 1.8T - GTI]

Код: Избери всички

И аз чувам че доста харчат,даже и повече от ВР6,като казахме ВР6 дали не е по добрият избор :deal

Ако градско към 11-14/100 и 7-8-9/извън града и то при ръчка ти се вижда много , то какво очакваш от ВР6 2,8 204к.с

1,8Т
Разход - извънградско
6.1 л/100км
Разход - градско
10.8 л/100км

ВР6
Разход - извънградско
8.1 л/100км
Разход - градско
15.3 л/100км

[NikShtain GTI]

1) Под 2-ков имам предвид 2000 кубика който е 115 коня.
2) Ако харчеше колкото моя,веднага щях да сложа 1,8Т.Ако моя харчеше 14+ щях да се откажа вобще от голф и от марката VW
3) VR6 е хубав мотор,но аз го искам и икономичен.А и газ ще му сложа,няма смисъл да прецаквам такъв хубав двигател
@VW Golf 4 1.8T - GTI - Готин извинявай,но много си в грешка 1.8Т ако при ръчка ти дава 14 значи е много ама много спрял.Говорих с някои колеги с такива мотори и ми казаха преди да ги надъхат с нови турбини и прочие,че вобще не са вървели.Но няма как да ти даде 11-14 на ръчка просто.
Но все пак не съм тук да се заяждам а да искам съвети

[zfa159]

Мотор от голф 3 ще сложиш трудно,защото захвата на тампоните е доста различен и едва ли може да стане толкова лесно.Ако питаш мен,намери си дин 2.0 115 коня от голф 4/Бора и си го сложи него - здрав мотор,безупречен,най-доброто съотношение разход/вървеж,евтина поддръжка (няма турбо,няма глупости).
Иначе и 1.8 125 и 1.8Т са добри мотори,карал съм 18 125к.с. и то 4 моушън, вървеше доста добре,спрямо 1.6 101 коня

[6669]

2.0 или 1.8 без турбо с газ инжекцион и се возиш евтино и бързо

[lion_heart002]

( като кажат двойков се сещам за голф - какъвто пък няма 2000cc),

Дали?

2.0L 115 hp (86 kW) I4 GTI (MY 1993)

2.0L 134 hp (100 kW) I4 16V GTI (MY 1990-1992)

А има и 9А,тоест три мотора 2.0 слагани на голф 2 !

Общо моторите за МК2 са 25 на брой между другото...

[6669]

( като кажат двойков се сещам за голф - какъвто пък няма 2000cc),

Дали?

2.0L 115 hp (86 kW) I4 GTI (MY 1993)

2.0L 134 hp (100 kW) I4 16V GTI (MY 1990-1992)

А има и 9А,тоест три мотора 2.0 слагани на голф 2 !

Общо моторите за МК2 са 25 на брой между другото...

В интерес на истината, тези мотори най вероятно се слагат на Голф 2 за американския пазар. По каталог мотори 2 литра преди голф 3 има само в Корадо с изброените от теб коне

[lion_heart002]

С 9А мотора има МНОГО в Европа!

[NikShtain GTI]

Моля ви се.Значи сега ще се разтърся из нета.За 1,8 и 2,0
Ще погледна дали няма тук таме 6-степенни скоростни.Те от Дизел пасваха и на бензин нали?

[joker]

http://www.doppel-wobber.de/forum/Infor ... toren.html
http://www.doppel-wobber.de/forum/Infor ... toren.html
http://www.doppel-wobber.de/forum/Infor ... toren.html
Избирай на воля....само,че това,което искаш от бензинов ДВГ няма как да го получиш...хем бърз и мощен,хем да е икономичен...виж дали дизелът не е по-подходящ вариант за теб(с всички рискове, разбира се)...моят AHF при разумно каране вече9след обслужване при ifidik) не стига дори и 6/100 градско.....среден разход от пълно до пълно 5,1-5.8(лято/зима).Тук става въпрос не за смяна на ДВГ,а за смяна на автомобила.А смяна само на ДВГ си е голяма беля и ненужен харч на пари....инсталации,компютър...никога не става като заводски и прави проблеми.

[VW Golf 4 1.8T - GTI]

1) Под 2-ков имам предвид 2000 кубика който е 115 коня.
2) Ако харчеше колкото моя,веднага щях да сложа 1,8Т.Ако моя харчеше 14+ щях да се откажа вобще от голф и от марката VW
3) VR6 е хубав мотор,но аз го искам и икономичен.А и газ ще му сложа,няма смисъл да прецаквам такъв хубав двигател
@VW Golf 4 1.8T - GTI - Готин извинявай,но много си в грешка 1.8Т ако при ръчка ти дава 14 значи е много ама много спрял.Говорих с някои колеги с такива мотори и ми казаха преди да ги надъхат с нови турбини и прочие,че вобще не са вървели.Но няма как да ти даде 11-14 на ръчка просто.
Но все пак не съм тук да се заяждам а да искам съвети

NikShtain GT - Пичаго незнам колко съм в грешка но 1,8Т върви много задоволително за кола 150 коня незнам какво очакваш не е 1,8Т ГТИ , дори с 4ип става много доста по пъргав и приятен като мотор За разхода зависи от настъпването стига и до 20л/100 , но и може и да е икономи4ен
А по темата 1,8 125 коня с газов инжекцион май ще е най - добрия вариянт за теб , а и лесно се намира
Поздрави

[snupeca]

9A не е 115кс, и едва ли колегата ако реши ще се разтърси из Европа за такъв И аз съм за 1.8Т. Най-малкото защото си е 4-ков.