лампата на маслото мига и зумера пищи 1.8 ABS мотор 90к.с.

[testetooo]

Венто 1800 90коня 1993г.лампата на маслото мига и зумера пищи от 2100оборота до към 2800оборота,датчиците са нови,маслото е 10на 40.двигатела работи нормално,не тропа и не трака.как да разбера дали има налягане на датчиците или са лагерите на вала.

[jorostamenov]

здравей колега на моя голф направи така и му смених маслото което си беше за смяна и след това не съм имал проблеми

[testetooo]

какво масло сложи 10на40 или15на40,понеже в сервиза ми казаха че тези двигатели след 300000км. били за 15на40 и като се карат с 10на40 било проблем за лагерите и затова датчика мига и пищи.

[jorostamenov]

10 40 сложих моя още няма 300 хил. 15на 40 лятото добре а зимата какво ще стане не виждам логика в това

[dxd]

Глупости са ти казали в сервиза,маслото си е точно 10/40в за тези двигатели.Аз съм с Мотул 10/40 6100 серията и е карам здраво и няма проблеми.

[jorostamenov]

според сервиза да сменяш масло всеки сезон от тези "майстори" аз преди време отивам на диагностика че нещо не палеше колата гледаха я 45 минути закачаха какви ли не кабели и машинки и ми казаха грешка в датчика за надморска височина и аз гледам тъпо излизам от сервиза и си купих д.капачка и палец и колата заспа

[batmit]

Щом пищи не е добре. В някой сервиз да ти измерят налягането на маслото. На ауди б4 с двигател АВТ 10г му сипвам 15W 40, никакви проблеми. Палил съм го на -25. Ако живеето някъде, където става -35 може и да е проблем. Вискозитетът при 90гр на 10W40 и 15W40 e еднакъв, разликата е в студения старт. Ако маслото е некачествено след 5000км става на чорба и тогава ще пищи зумера.

[stefan4o]

Измери си налягането на загряла напълно кола, ама не само загрял антифриз, ами и масло на 90 градуса

[joker]

Тука,тукааааа...viewtopic.php?t=45804&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=%ED%E0%EB%FF%E3%E0%ED%E5+%EC%E0%F1%EB%EE