Придърпване при студен двигател

[zaro]

Сажалявам че отново пускам подобна тема, но не можах да се оправя с търсачката.
Та проблема ми е следния. Колата ми е Голф 2 1.6 карбуратор, ЕZ
Преди месец смених свещите и тая джиджавка на карбуратора за смукача, мембранката, направиха ми центровка, като цяло колата работи добре.
Та в момента колата пали сутрин, качва си оборотите работи равномерно, няма никакви ядове. обаче като потегля и колата по някое време почва да придърпва, пуши отзад и не работи добре. На ниски обороти си работи като часовник, но на по високи почва да прави мизерията. И това го прави докато стрелката на температурата стигне до първото деление, после почва да си работи перфектно.
Та мисълта ми е дали това е от кабелите или може да има друг проблем?

[asskoGTI]

карбуратора
двукамерен е нали

[zaro]

2е ако не се лъжа, какво може да му е и в следстве на какво да се е получило?

[asskoGTI]

2е ако не се лъжа, какво може да му е и в следстве на какво да се е получило?

пиша ти в ICQ

[asskoGTI]

ако искаш мога да го погледна....и да видиме кво е що е
ама трябва да е студен двг

[CyberBlade]

Що не споделиш ?

[asskoGTI]

може да е от няколко неща..а не искам да говора насляпо
но може да има запушен жиглиор,ускорителна помпа,някоя пружина.....трябва да се види какви пакости прави карбуратора :

[zaro]

говорете ми говорете ми

[ANNIHILATOR]

Незнам как е при г2 но ако смука4а е автоматичен и е зависим от температурата след като сте го пипали сте му направили не6то.За да пуши има богата горивна смес и сигорно чак дави.
Но това е предположение.Нямам точна представа как е по Г2!!!