портване глава на АБФ

[Bobby_]

Баце, ти сам не знаеш на какво си подлагаш главата а решиш ли да сгъстяваш.... на газ .....успех ще се мъчиш не много с чупенето на иначе здравия двигател

[Punisher-GTI]

за сгъстяването се отказах още оня ден само ще изправя главата ако е крива но за портването не сам се отказал, пък и какво не ви харесва газовата все пак е газов инжекцион,за сега мога да кажа че това което съм направил по колата не я спава а само и дава сила, целта е да въри много на бензин а пък на газ да е икономична.НЯМА НЕВЪЗМОЖНИ РАБОТИ.....

[Vizor]

Пълно щастие също
Какво точно смяташ да правиш и с това портване защо си мислиш, че ще я направиш да върви много?!
Друго смяташ ли да правиш?

[Bobby_]

баце..... не искам да звуча грубо ПОВЯРВАЙ МИ!!!!! ама явно не знаеш какво означава атмосферен тунинг!

Газ и "спортен" мотор са две мнооого трудно съвместими неща а за икономия не може и да се мисли

Много време търсих вариянта за икономия и вървене и открих един начин ТУРБО!!!! но там инвестицията е ужасна ако искаш да съчетаеш вървене с икономия и то само на бензин.....

Това с газта не е оферта...

за да накараш един мотор БЕЗ принудително пълнене да върви прилично има много неща с които трябва да се съобразиш :
1 Степен на сгъстяване
2 Валове (лифт и фази)
3 Клапани
4 Инжекция
5 Електроника
...... мога да изброявам още много неща но едва ли ще ме разбереш

ПЪРВО ПРАВИЛО НА ТУНИНГИСТА: "НИКОГА НЕ ТУНИНГОВАЙ ЕЖЕДНЕВКАТА (МНОГО)
ВТОРО ПРАВИЛО : ДОРИ И ДА ТИ Е ПО-ЛЕСНО И ЕВТИНО .....ПОГЛЕДНИ ПРАВИЛО "1"

аз направих тази грешка и после съжелявах много! Казвам ти го от опит ! Направи си една кола ежедневка и която да е на газ,метан,метанол....на какви ли не алтернативни горива... и си купи една кола в която да си прилагаш знанията и опитите за които си мечтал винаги! И я карай на .....каквито горива си избереш

аз нямам повече какво да ти кажа!

Успех

[FreeSoul]

Подкрепям мнението на Боби особено за ежедневките. Аз също минах по този път и искам да ти кажа, че не става. Най-малкото защото една кола,която искаш да влезе в някой завой не може да е щъркел, а смъкнеш ли я вече влизаш в голям филм. За двигателя и промените по него Боби ти го каза, няма да се повтарям. Има още няколко човека,които също си накупиха ежедневки поради тази причина.
На запад не са по-прости от нас - бегачка и ван е това е пълното щастие.

[Punisher-GTI]

колеги изглежда не можете да ме разберете аз не искам да излитам с колата,знам ги вариянтите с валовете,лифтовите и турбото ,искам просто да експериминтирам май никой няма да ми помогне и ще трябва сам да се мача,изглежда всеки само си пише обичайните работи и си ги повтаря,знам как се прави бегачка- прави се с много пари аз не искам бегачка,искам просто ежедневка която да си върви културно ,знам че ще кажете че няма как да стане но такъв е живота,мисля за по нататъка и изпускателите да направя както трябва благодаря на всички 10х.

[FreeSoul]

Думата експериментирам особено щом става дума за мотора автоматично изключва ежедневна кола.
И аз исках ежедневката ми да върви прилично ама не става хем да взимаш картофи от село, хем да влизаш в завой със 100 и да е стабилна, да не говорим,че трябва да харчи и 7 градско, просто не става.
Иначе има доста хора,които могат да ти помогнат

[gad3n_]

http://www.scch-heads.com/cylinderheads.php тук можеш да намериш примерни снимки ... дано да е от полза и премисли всичко преди да действаш ... не е толкоз сложно но трябва търпение и внимание

[paco]

Ооопс...леко Тази глава е портната здраво, но човека дето я е дялкал е ползвал някой и друг измервателен уред. Ако се престарае човек лесно може да се озове с борчето в някоя водна или маслена магистрала и после с 350лв назад за гола глава втора употреба.

РАСО

[gad3n_]

да яко си е

[martineli]

ако може да използвам темата на колегата да попитам ако някой знае къде може да се намери борче което да не се напълва от алуминиевите стружки понеже обикновените абразивни борчета се пълнят и за нищо не стават после.в бриколаж търсих ама няма.

и ако има някой запознат от бургас къде има магазин за такива неща(райбери ,камъни ножове за стругове и шлайфове и други специализирани инструменти от този тип)

[Punisher-GTI]

евала колега gad3n_ благодаря за сайта ,като гледам бая може да се дялка от главата,проблема ще е да не пробия някоя маслена магистрала но като гледам главата си личи каде минава тя,за водната няма да има проблем ако я дупна имам един приятел който има аргон и ще я направим няма да е първата нито последната глава ако някои друг има някакъв материял за портването да прати 10х.

[paco]

Баткооо ти ма уби. Бах и майстора талантлив да може да бръкне в смукателния или изпускателен канал за да заварява накрайника за аргона му е нанайси кривака тетакъв ~

РАСО

п.п. Не се сърди не се заяждам , но просто е невъзможно това да се случи.

[paco]

Ето малка част от подготовката на моята глава, но пак ти повтарям , че там дето аз съм копал е мерено и няма гаранция дали ти няма да пробиеш някъде.







PACO

[Punisher-GTI]

колега paco не ти се сърдя ,но бяхме дупнали една глава на опел не знам какъв е майстора но изглежда си разбира от работата и до ден днешен опела си преварява бая добре.С какви диаметри са изпускателния и смукетелния отвор на главата след портването с колко си ги увеличил.След главата ще направя и изпускателната генерация, и ще сложа раздвижено колело да си поиграя малко с оригиналните валове.