Volkswagen DYNO DAY Madness-Motorsport 22 и 24.05.Пловдив

[devil_vas]

Днес екипа на Madness-Motorsport взе решение, по-случай годишния събор на ФВ клуб България, да организира дино дей на 22.05.2010 събота и на 24 понеделник (датата е добавена допълнително, поради желанието на колеги да се замерят след събора )
Цената за мерене е 40 лева независимо от задвижването, едно мерене включва до 3 ръна в рамкита на 30 минути.
Това важи само и единствено за автомобилите с марка Фолксваген. На дино дея няма да бъдат допускани други автомобили.

Сервиза отваря врати в 10:00 и меренето ще продължи до 22:00 (или докогато има желаещи)

Очакваме ви на адрес Пловдив ул. "Владая" N8 ( Aвтосервиз Тракия )

За въпроси може да се обръщате тук във форума или към Венцислав Райчинов на GSM 0896 687828

[Tishku]

Супер Дано повече колеги се възползват от тази оферта

[devil_vas]

Още една оферта, която предлагам аз. ако има желаещи на 22 - събота, който искат да се замерят на диното и са на събора, но не могат да намерят сервиза или да се оправят в Пловдив, ще се разберем да ви чакам на входа, на Пловдив при село Труд и да ви изпроводя до сервиза. при желание и добра ваша организяция ме осведомете (телефон ако трябва на ЛС).

[devil_vas]

Желаещите, които не искат да пропуснат нито миг от събора, а в същото време искат да се замеярт на диностенда, могат да заповядат и в понеделник 24.05 отново от 10:00 на същата промоционална цена 40 лева.

Важи само за притежатели на автомобили с марката Фолксваген!

mod. by Li4o

[kingpin_83]

Пишете ме присъстващ ако не ми мине котка път.

[devil_vas]

[niikoo_1]

Давай и резултатите

[devil_vas]

[devil_vas]

Давай и резултатите

който желае, да си ги казва

[driver]

Моята и на Нейкича са почти 1:1 колите ни:

На 3-та предавка - 127 коня на колелата

На 4-та предавка - 120 коня на колелата

[Vento]

Защо на 4-та е по-малко - понижаваща или около директна ли е?

Колко коли имаше днес и за понеделник колко има записани?

[devil_vas]

4-та е директна, така ги мерят по принцип.
докъто аз бях в серива бяха само колегите от Стара Загора. После не знам. За понеденик официално никой не се е записал.

[pe6kata]

конските сили за произведение на въртящия момент и оборотите. Кутията не дава или не отнема коне(изключвам загубите), единствено променя двата множителя, при това обратно пропорционално. В случая за АБФ 3-та предавка(1.31 ) към колелата ще се предава по-голям въртящ момент, но за сметка на пропорционално по-малкото обороти спрямо 4 предавка(1.03). Без да се заяждам, наистина не разбирам как се оказва така, че предавателните числа влияят на конските сили и какво значение има дали на 3-та или на 4-та при положение че това е атмосферен мотор и фактора максимален буст липсва?!
Другото- каква е идеята на директната, като преди колелата има диференциал(3.68), което означава че дори и да е на директна предавка, колелата ще правят почти 4 пъти по-малко обороти от мотора.
А какво ще стане по тази логика, ако си запазя скоростите, а сложа по-ниски гуми и/или диференциал с по-голямо предавателно число, какви разлики ще излязат на диното?!

[Supawiza]

Моята печица изкара 132.5 кс. и 304.7Nm на двигателя.
Оригинално 110 кс. АХФ мотор на Голф 4.

[golf_mania_jambol]

Моята и на Нейкича са почти 1:1 колите ни:

На 3-та предавка - 127 коня на колелата

На 4-та предавка - 120 коня на колелата

евала бе 127 коня на колела момчета явно сте попаднали на читави абф-и браво
да попитам за замерването слагахте ли добавки стокови ли са моторите ви... заради вас почвам да си мисля хубави неща само за абф..ако някои си замери кр-а нека да пи6е че много ме интересува