Xenon фарове в UK... Защо масово ги няма?

[Haralampi]

От известно време ме човърка този въпрос, но все забравям да попитам и тук: Всеки път когато се озова в UK ми се набива в очите липсата на Xenon фарове конкретно при луксозните, нови автомобили, при които, макар и да са опционална екстра, са почти по подразбиране в останалите страни в Европа.
Масово нови Аудита и BMW-та са с обикновени фарове, вместо Xenon, а по нищо не личи от колите непременно да е пестено при поръчката.

Каква е причината!? Наистина такова нещо се вижда масовно единствено и само в UK...

[Bobi85]

Защото там не дават грам важност на есктрите. Там масово колите им са с климатик, а какво остава за ксенон и лупи.

[hvp800]

Те тия ингилизи, кога са били като хората

[Haralampi]

Bobi85 - както писах не става дума за Хлопели, а за нови Аудита и БМВ-та, за които просто ми прави впечатление. А тези, в които съм надниквал хич не са базови, нито става дума за най-бюджетните двигатели...

[icoico]

Англия=дъжд+мъгла
дъжд+мъгла+ксенон(бял, син,къФто щете)=шитттттт

Мое мнение, не претендирам за истинност

[IRRITATING]

Англия=дъжд+мъгла
дъжд+мъгла+ксенон=шитттттт

Мое мнение, не претендирам за истинност

В мъгла с ксенон нищо се не види

[Alek]

Англия=дъжд+мъгла
дъжд+мъгла+ксенон=шитттттт

Мое мнение, не претендирам за истинност

В това има логика, но най-странното е, че примерно Пасат Б5.5 в Англия няма с фарове за мъгла. Някой ако има идея това защо е така, нека сподели.

[radi_nrj]

Повечето заводски ксенон е 4300К и си жълтее, ако не се вгледаш може да го сбъркаш с халогенка. 4300K си свети много приятно на дъжд и мъгла.

Другото е, че тези дето пътуват от другата страна на ламанша може да им правят проблеми, че заслепяват насрещно движещите се. Дори и на коли, които имат оптика и лостче за изравняване на лъча съм виждал да си лепят изолирбанд по стъклата на фаровете като ходят по френско

На края, но не на последно място на много от тия коли като им изгори ксенонова крушка искат да се замени при дилър на марката или оторизиран сервиз. А там цените са на час и една смяна на крушка... Те по принцип настръхват като чуят ще за нещо трябва да се ходи до "dealership".

[lion_heart002]

По принцип настръхват за каквото и да било... Особено ако не им се занимава и не разбират грам(а те 99% не разбират) и коли се намират без пари,наскоро се сдобих с CLK 230 Compressor,за 150 паунда,понеже имаше стартер за смяна... Стартер си купих от и-бей за 40 паунда и го продадох набързо...

И аз не съм забелязал да има много ксенон по колите тук... И слава богу!

[icoico]

Повечето заводски ксенон е 4300К и си жълтее, ако не се вгледаш може да го сбъркаш с халогенка...

Aaa, едва ли. Сичкото ново Ауди, БМВ, Мерцедес и компания светят отвратително бяло към синьо, къде по маркетингови съображения, къде защото в последно време шофьорите на този сегмент автомобили масово са недоскив с ХХ диоптър...

[Haralampi]

Да де ама пак сравнявате с БГ (дето точно щото всички са майстори по всичко сме го докарали до където сме, ама това е друга тема). Нима в Германия, Франция, Холандия и т.н и т.н. Не ходят до диълършип за каквото е нужно? Говорим за коли в гаранция, квото изгори се сменя и това е. А и да струва - колкото, толкова. Никой не си купува ново Ауди/БМВ за да им боцка газова и да не я мие с месеци щото била скъпа автомивката....
Това не може да е аргумента. По-скоро наистина да има нещо общо с мъглите, но не съм забелязал пък всички да имат непременно фарове за мъгла в същото време....

[Bai Sando]

Може би са забранени със закон

[dobrin]

Съмнява ме на Острова да е толкова мъгливо и дъждовно както пишат по книгите. От сравнително честото ми наблюдение не съм останал с такова впечатление. Отделно от това, съм сигурен, че не са забранени, защото има автомобили, оборудвани с ксенон. Като цяло ми се струва, че наблюдението на колегата е по-скоро крайно субективно и при една стандартна справка едва ли разликата с другите страни ще е голяма.

[borislav_mladenov]

Под Ламанша шофират ли... там не ги ли качват на железница

[dobrin]

Качват ги ... или най-вече минават с ферибот, който е по-евтин.
При всички случаи французите искат залепяне на едни стикери на фара, дори да си с лупи.