Проблем с акумулатор на Пасат Б5

[ivo123]

Колеги проблема е с Пасат Б5 с 1,6 двигател.
Колата е на един познат.
Значи акумулатора /на 3 месеца/ пада като не се кара колата 2 до 3 дни.
Той си купи нов акумулатор и пак същата работа.
Консумацията при измерване е 0.003 ампера.
Пробвахме с активиране на алармата - вдига малко и след като заключи пак консумацията е 0,003 ампера.
Проверени са крушките на плафоните, в жабката, в багажника - няма светещ плафон.
Ако някой има идеи да помага.

[dgenkov]

При мен беше така, но като купих нов акумулатор се оправи. При него явно нещо зареждането (алтернатора или връзката до него) не е наред.

[ivo123]

наред е, защото 14,3 волта си зарежда алтернатора без проблеми.
а не може 2 нови акумулатора да са скапани.

това се случи като паднаха температури навън.
Евентуално да няма някакъв подгрев двигателя и той да се включва при незапален двигател и да хаби акумулатора.
Днес на около 1 градус - след 6 минути си беше на 90 градуса стрелката на място работи колата без форсиране.

[dgenkov]

Той алтернатора на волтове може да го докарва, ама да не му стига ток. Например хлабава връзка или нещо от сорта. Иначе няма обяснение, ако както казваш няма консумация на празен ход. Освен ако консумацията започва след известно време и да не сте я усетили или пък да се появява от време на време, например от залепващо реле.

Добавено: Сетих се, може да става така, ако акумулаторът е твърде голям като капацитет за автомобила.

[ivo123]

62 амперов е акумулатора. Нормален е.
А и не може чисто нов да пада за 2 дни некаране

[sashot]

Консумациите, които си измерил са нищожни и са по-малки от тока на саморазряд на акумулатора. Търси утечка, която се проявява инцидентно. Има, макар и нищожна вероятност два нови акумулатора да са дефектни, провери саморазреждат ли се, когато са без товар (изключени). Добра идея е и да се провери зарядния ток (именно ток, а не напрежение), при работещ двигател...на 2-3 хиляди оборота.

[dgenkov]

Без да съм проверявал, 62 Ah ми се струва множко за 1,6 бензинов двигател. Един колега на Вектра 1.6 сложи 44 според каталога.

[sashot]

Генераторът има достатъчен резерв, така че и 62 амперчасовият ще си се зарежда нормално. Проблемът е другаде.

[ifidik]

Много често прави проблем включвателя на плафона в багажника.Намира се в капака.
Лампата остава да свети и скапва акумулатора.

[ivo123]

благодаря ще проверя основно лампата в багажника.