Пасат 1.8 абс дв. - правилно поставяне ТПС

[lambi]

Здравеите,свалях ТПС за да го почистя след като го сложих разбрах че трябва да е в определено положение защото оборотите се менят в зависимост в какво положение е,предполагам че ще се отрази на разхода,някои ако може да помага.Мерси предварително.

[pas1.8mi]

Имаше някъде такава тема....Между 1 и 2 пин на ТПС-а трябва да настроиш напрежение от 0,19-0.21 волта при контакт и върнато максимално Степ моторче!Потърси за обороти и стъпково моторче,трябва да ти излезе подробната тема!

[lambi]

Как да върна степ мотора в краино положение,че когато размърдам тпс и то се опитва да обере празния ход,това когато е на контакт колата,и сигурен ли си че стоиностите трябва да са такива че нещо не мога да ги докарам.Мерси.

[zfa159]

Как да върна степ мотора в краино положение,че когато размърдам тпс и то се опитва да обере празния ход,това когато е на контакт колата,и сигурен ли си че стоиностите трябва да са такива че нещо не мога да ги докарам.Мерси.

Ами най-лесно е да го развиеш от моното и да си гласиш на спокойствие.Другия вариант е да му откачиш куплунга и да му подадеш напрежене на две от крачетата и тос е прибира.Ама щом не си на ясно с действието на тази играчка по-добре си го свали и си нагласи ТПС-а тогава.
След това ше ти се наложи да минеш през диагностика или да откачиш акумулатора за известно време понеже вероятно ще забие грешка за ТПС-а и за Степ-мотора в частност TP Sensor,който е отпред на самото степ-моторче и отчита кога е натиснат и кога пуснат педала на газта.
Общо взето това е начина да се сбориш със степ-мотора.За напреженията и т.н. не мога да кажа.
Успех!

[pas1.8mi]

Как да върна степ мотора в краино положение,че когато размърдам тпс и то се опитва да обере празния ход,това когато е на контакт колата,и сигурен ли си че стоиностите трябва да са такива че нещо не мога да ги докарам.Мерси.

Даваш на "Контакт"!Отиваш при двигателя и на ръка издърпваш жилото на газта с около 5см(за да не подпира на стем двигателчето)!Без да пускаш жилото с другата ръка натискаш щока на степ двигателя и той ще се прибере максимално!Откачаш буксата на двигателчето и едва тогава пускаш жилото!Настройваш според предния ми пост и всичко трабва да е добре!

[lambi]

Ок мерси колега не се бях сетил да го махна,значи сега остава само някои да сподели дали стоиностите със сигурност между 1 и 2 пин на тпс трябва да е 0.19-0.21 волта,и това при загряла кола и на контакт.

[drago_tr]

Извинете но какво е ТПС?

[radotom]

Throttle Position Sensor = Датчик за Позицията на Дросел-клапата

[drago_tr]

Throttle Position Sensor = Датчик за Позицията на Дросел-клапата

Благодаря...незнаех. А сега ако ми кажеш Радо и къде точно стои цена няма да имаш.Защото аз като разглобавях моята каляска не можах да го видя това....не че няма ...просто незнам къде стои на моното.Така си го и сглобих непочистен.Ако дадеш и снимчицааааа ...

[ivo123]

ТПС стои на срещуположната страна на лоста за газта.
Може да се върне степ мотора, като се отвори на ръка леко дроселовата клапа и същевременно без да се пуска клапата се натисне челото /главата/ на мотора - така той се прибира максимално навътре.
Без да се пуска газта се изключва буксата му и остава в крайно положение.
Мери се между едно и 2 на 0,19в - 0,21в - по-добре 0,19 да е и тпс е настроен.
Изключва се контакта - слага се буксата на степ мотора и всичко е ОК.

[drago_tr]

Мери се между едно и 2 на 0,19в - 0,21в - по-добре 0,19 да е и тпс е настроен.


Е това ако може малко по подробно да го обясниш че нещо не мога да го схвана

[pas1.8mi]

Мери се между първи(1) и втори (2) пин в конектора на ТПС!Броят се от към предното стъкло(от дясно на ляво)!

[drago_tr]

Аз пиновете ги знам...но тия напрежения от къде идват въобше ако са напрежения де
0,19в - 0,21в - по-добре 0,19 да е и тпс е настроен....е не го разбирам това

[lambi]

на самоия ТПС има букса с гумен маншон и 4 крачета,между 1 во и 2ро краче слагаш мултицет и започваш да въртиш тпс докато стоиностите станат 0,19-0,21 в.

[drago_tr]

е това исках да разбера