Отказа да запали. Дали е от ключа?? РЕШЕНО

[aatanas]

Колеги, не бях палил колата около седмица - днес ми се наложи - давам контакт , въртя и никой.
Даже не се помъчва да завърти стартера.
Акумулатора има ток - даже го пуснах малко да се възбуди - в началото мислех, че е от него, но не.
Четох във форума за кабелите , които влизат в ключа ,дадох на контакт съединих червения и другия червен с черно , но същия резултат.
Въпросът ми е как да я запаля , за да я закарам на електричар да я види?
Дали е от ключа или от нещо друго??
Помагайте.

[bobocamaro]

A клемите, колега?Да не си мерил с уред директно на акумулатора?
Имам предвид клемите на акумулатора, подай плюс със кабел към шалтера на стартера.Ако завърти белята е другаде.Таблото светва ли, нещо случва ли се?

[aatanas]

На клемореда нищо не съм мерил,росто прочетох ,че тия кабели са за стартера - червените и затова пробвах да ги съединя двата.
Може би не правя нужното - не знам.

Таблото си свети нормално , даже не изгасва както при изтощен акумулатор.
Ще подам + към шалтера от акумулатора да пробвам.
Това след като е на контакт нали??

Ако изгори бобината , стартера върти ли??

[Carfan]

да

[ktamen]

Да, трябва да върти. Подаде ли плюс директно до стартера?

[aatanas]

Сега ми е тъмно, утре сутрин ще го направя това и после ше напиша за резултата.

[aatanas]

Нямах време да пища днес. И така:

Пуснах директно от акумулатора + към шалтера на стартера.
Ключа в положение на контакт.
Никакъв звук.

Това значи, че не е от ключа - така мисля.
И следва , че проблема е в стартера.
Мисля да я запаля с бутане и да я закарам до сервиз.

Правилно ли разсъждавам??

[Петър Петров]

Къде на шалтера подаде плюса? Ако си дал преди бобинката, редно е да опиташ и след нея - ако завърти направо шалтер.

[aatanas]

На шалтера има един извод. Там се връзва дебелият кабел. И още едно тънко кабелче влиза с букса.
Аз подадох + към извода за дебелия кабел.Правилно ли е ?

[ktamen]

На шалтера има три извода - два дебели болта и малка буксичка - ти си подал + към горния болт който и без това си е вързан с дебел кабел към плюса. Подай плюс към малката буксичка и ако не завърти подай плюс към долния болт и пиши какво се случва.

[aatanas]

На шалтера има три извода - два дебели болта и малка буксичка - ти си подал + към горния болт който и без това си е вързан с дебел кабел към плюса. Подай плюс към малката буксичка и ако не завърти подай плюс към долния болт и пиши какво се случва.

Колега , подадох + към другия дебел болт, подадох и към малката буксичка - резултатът е същия - нито звук.
Днес я запалих с бутане , закарах я в сервиз , отвориха стартера и видяха ,че 2 от четките въобще ги няма.
Сложиха нови четки, провериха втулките /били добре за сега/ , почистване , смазване каквото трябва и пална от раз.
Всичко е ок!
Благодаря за мненията.