Свети лампичката на акумулатора преди запалване

Мнениеот **doktora** » Чет 31 авг 2006 21:06

Колеги,моля помагайте.Предполагам че нещо не е наред, но какво и защо? :?:

Значи когато дам контакт, лампичката на таблото за акумулатора светва но не угасва.След като запаля двигателя, няма светеща лампичка на таблото. Как мислите, за какво става дума?

ама докторе-ти нещо вече съвсем спря да мислиш!
какво индикира тая лампичка-липса на заряд от алтернатора нали?
ее!?
като не работи мотора-откъде заряд?
айде сега-малко от малко... :roll:

Леле докторе,цъ-цъ-цъ,ти ме смая бре :gruebel

Мнениеот **doktora** » Чет 31 авг 2006 21:26

Добре Васко, съгласен съм с теб.Не съм престанал да мисля колкото и да ме е пекло слънцето, защото поразсъждавах наистина над това доста преди да пусна темата. Според твоя отговор, означава че е нормално да свети преди запалване, :arrow:

но ако преди месеци не е светела?!Или май аз съм станал някакъв маниак да се взирам в пустите лампички на таблото, заради разни проблеми и съм забравил/изключил как беше с тази лампичка?

doktora написа:Добре Васко, съгласен съм с теб.Не съм престанал да мисля колкото и да ме е пекло слънцето, защото поразсъждавах наистина над това доста преди да пусна темата. Според твоя отговор, означава че е нормално да свети преди запалване, но ако преди месеци не е светела?!Или май аз съм станал някакъв маниак да се взирам в пустите лампички на таблото, заради разни проблеми и съм забравил/изключил как беше с тази лампичка?

Бате винаги светва като дадеш на контакт,като запали завърта алтернатора и акумулатора вече е спокоен че нема да дава ток от негоси демек алтернатора -генератора създава необходимото напрежение което черпат системите .Спре ли да бачка той,започва да се черпи ток само от акумулатора и тая лампа светва като индикация че нещо нети работи 2 източник на ток.

Мнениеот **doktora** » Чет 31 авг 2006 21:36

MITKO_DVD написа:Леле докторе,цъ-цъ-цъ,ти ме смая бре

Без такива изказвания, Моля!!!!!!!! Нека не се обиждаме :!:

Явно имам някакви опасения за да пусна тази тема.
Преди седмица имах проблем с кабелите на датчика на радиатора за вентилатора ( поради което не ми включваше първата степен на вентилатора ) и кабелите на левия фар, които започват да вървят заедно някъде под акумулатора и бяха дали накъсо. Опасявам се да не би да продължава някъде да дава накъсо и поради това да свети лампичката?!

Твоето нищо не е...ами при мен като включа фаровете без да съм дал на контакт се сменят дълги и къси.и си светят все едно е запалена колата..и това се случва от няколко дена

doktora написа:
MITKO_DVD написа:Леле докторе,цъ-цъ-цъ,ти ме смая бре

Без такива изказвания, Моля!!!!!!!! Нека не се обиждаме Явно имам някакви опасения за да пусна тази тема...........

Докторе извинявай човече но не съм искал да се засягаш,ако е так аизвинявай ,това не е място където трябва да се обиждаме.Колкото до тази лампа просто неможе да не ти е правило впечатление,че свети винаги при даване на контакт.Колкото до проблема ако те притеснява че има късо някъде просто ще имаш отечк ан аток някъде и акумулатора ще ти се разрежда когато колата не ти е в движение,така че по добре хвани си мерни отечката на акумулатора ,когато колата не е запалена и няма никъкви консуматори.Успех

Мнениеот **doktora** » Чет 31 авг 2006 22:24

MITKO_DVD, радвам че се поправи, вместо да "размахаш томахвката" както правят повечето.
Сигурно ми е много тъп въпроса с лампичката, но не ти пожелавам да изкачваш Стара планина на 2-ра предавка и в този момент да ти откаже първата степен на ветнилатора, да ти светнат първо фаровете постоянно на дълги, а след това да угаснат и за капак на всичко да ти изчезнат всякакви индикации на таблото!И всичко това заради късо съединение.
Определено в един момент много лампички взеха да светят на таблото при контакт ( температурата, маслото, акумулатора, ръчна спирачка, ABS ) и след проблема с късото съединение нещо съм се ошашкал. Та цялата тази дандания която вдигнах, беше заради опасения дали случайно лампичката за акумулатора да светва и заради някакъв друг проблем по ел. инсталацията, като късо съединение в случая.Това всъщност е въпрос - само когато не се зарежда акуто, тогава ли свети лампичката?

Stefanoz, тези номера с къси и дълги кога ти ги прави колата - след като дадеш на габарити или къси?Провери си кабелите от фаровете ( къси и дълги ) дали не са оголени някъде и да се опират един в друг! При мен, проблема беше идентичен - нямах къси светлини а само дълги когато дам ключа на габарити или на фарове

doktora написа:.........Това всъщност е въпрос - само когато не се зарежда акуто, тогава ли свети лампичката?

...........................

ДА

може преди да не ти е светела лампата на акумулатора при даден контакт и не запален двигател поради лоши връзки - мен така на стария опел ми правеше и лампата светеше когато си иска като дам на контакт но при запален двигател никога (понеже не ми се е скапвало динамото де)

Има и друг вариант - тази лампа светва когато напрежението е под някаква критична стойност (11.5 - 12 В, Ваското да каже), а като заработи алтернатора изгасва. Ако си бил с нов акумулатор, той държи добро напрежение и системата не задейства - не свети. след време обаче почва да не е толкова нов и се държи "нормално" - при контакт консуматорите свалят напрежението под границата и всичко сработва, както се предполага. Това е нормално. Притеснително е ако след заработване на двигателя продължи да свети повече от 4-5 сек.
Моя съвет е да си обслужиш акумулатора (вода, гъстота, заряд на външно зарядно, добро измиване отвън против пълзящи токове) и да си зачистиш и смажеш клемите. Освен това си проследи кабела за масата дали е добре стегна, както и + кабела до стартера - лошите връзки дават пад на напрежение и загуби.
Накрая хвани някой приятел с Мултицет - Амперметър да провери за утечки - при изваден контактен ключ каква ти е консумацията - добре е да откачиш алармата и да са изгасени всички плафони - това може да ти точи акумулатора.
Уффф, балдисах от писане! Дано да ти е от полза и пиши за резултата

Това за алармата и плафоните е само при измерването!

Мнениеот **WDW** » Пет 01 сеп 2006 10:36

Аз имам борд компютър и понякога като паля ми угасва и всичко се нулира !! Ядосва ме,но явно трябва да свиквам ......

Н'са притеснявай, на 90% от колите в света така прави точно тази лампа. Останалите 10% са коли които нямат такава лампа или им е разкачено нещо по таблото.
Съжелявам за късото

Свети лампичката на акумулатора преди запалване

Свети лампичката на акумулатора преди запалване

Кой е на линия