Пасат б3 комби "клекна" след смяна на предни амортисьори

[Iezekil]

Аз пък съм с газови отзад и като ми се наложи да сменям предните и там ще сложа газови.Не мога да кажа,че се втвърдява фрапантно возията,но стабилноста се подобрява.

[ангелчо77]

Аз съм с газови амортисьори отпред и смея да кажа че вози твърдо.Е,верно е по стабилна.
Преди около месец ходих с мой приятел на гости на неговия тъст.Човечеца по препоръка на моя човек си купил пасат б4 дизел.След като го обслужил с масла,филтри,ремъци,ролки,подгревни свещи и т.н.,както пише в дебелите книги,решил да обслужи и ходовата част+предни и задни маслени амортисьори и пружини.
Та покарах въпросното пасатче и останах изумен от возията ,вози като лодка .
Като се качих на моя,имах чувството че съм седнал в каруца.

[Iezekil]

Най-вероятно е от размера на гумите,на които явно не си обърнал внимание.Отделно,ако е купил пружини от магазина,те са супер ментета и нямат нищо общо с оригинала.Газовите амове возят по-стегнато и лично аз ги предпочитам.

[DimitarBT]

Съгласен съм за газовите,че возят стегнато...но преди години карах едно рено 19.То така беше-отпред с маснени...отзад газови.Нема да ви разказвам за какво скачане става въпрос по дупките.Та и аз сега се чудя...И задните са ми за смяна.В магазина ми казват на комби задължително газови отзад...ма мен нещо не ми се ще.

[Iezekil]

На комбито пружините задните са доста по-корави от седана и на празна кола едва ли ще усетиш ефекта.Все пак амортисьора не е като пружината,събираш му стержена с ръка и без усилие,кво да говорим за тежеста на кола.Тази тежест се поема от пружината,амовете са като успокоители един вид,да не подскачаш като жаба по дупките,един вид обират обратния ефект от пружините.От тази гледна точка едва ли именно амовете докарват возене като каруца.

[DimitarBT]

Ами...ще взема газови...пък ако не ми хареса ще му мисля.