Пасат B8 2.0 TDI(2015) "проблем" с климатроника

[plarus]

Здравейте,
По празниците пътувах до Троян (от Варна) и на връщане ми се появи следния проблем с климатроника:
В един момент в зоната на шофьора започна да духа много топло. В другите зони си духаше въздух с нормална температура (според зададената). Когато започнах да задавам по-ниска температура за моята зона започна да духа още по-силно топлото - направо стана горещо и започна да се усеща дори на задната седалка. Отбих, спрях и изключих двигателя - когато рестартирах всичко се оправи. По-късно, около решетките на духалките (и по-точно там където има шарнири за мърдане на клапите наляво-надясно и нагоре-надолу) забелязах някакви малки капки (на пипане леко мазна и лепкава течност). Днес ходих до Фолксваген - казаха че проблема с духането на топло вероятно е софтуеърен, а капките вероятно са смазка "технически вазелин/ грес" (но не направиха никаква диагностика). Казаха ако се повтори - тогава ще го закачат за диагностика. Аз също се съмнявах за подобна причина (смазка) за капките (или някакъв конденз тъй като след топлото пуснах студено да проверя как работи климатика-макар че конденза не би следвало да е мазен и трябваше да се изпари) - честно казано преди това не бях се вглеждал навътре в духалките и не съм забелязал дали има някаква смазка. Оттогава климатизацията работи нормално, но не знам дали да настоявам за някакъв по-сериозен преглед. Ако някой има някакъв подобен опит, моля да сподели.
Предварително благодаря.

[Ivo_]

Редно е да закачат колата и да и направят диагностика, нали затова сте си закупили чисто нов автомобил от тях. Ако е имало грешка на някой датчик, тази грешка ще да се е записала и няма да се налага да се хвърля боб. Предполага ли че проблема бил софтуерен, ами да вземат да проверят и след това да докладват на производителя. Като се съберат повечко такива доклади, ФВ може и да ревизират софтуера. Не мога да ги разбера тия дилъри, никакво обслужване .....

[zorovl]

Колега в кой сервиз те обслужиха по този начин. За мен това е супер несериозно .
Сега гледах на моя В8, но подобни следи по въздухотворите не видях. Сухо си е.

[plarus]

съгласен съм че е несериозно.автосервиза е автотрейд варна - официалния дилър. като гледам какво пишат колегите из форумите - май проблема с дилърите в Бг е повсеместен...ако някой знае читав официален сервиз за гаранционно обслужване в Бг ще съм благодарен ако сподели

[technopolis]

Абе колеги мен ми продават масло от Порше София запад на цена петролка минерално. Източват ти 2л вместо всичките 4 примерно и наливат 2 и е напред с 2 за една кола...После на близки майстори който пазаруват редовно части продават.Не ми се говори за други неща.Нова кола и да имам пари няма да си купя освен ако нямам мнооого пари за да може след 3г да я сменя с новата излязла.
съжалявам за офф топика.

[Plehi]

Абе колеги мен ми продават масло от Порше София запад на цена петролка минерално. Източват ти 2л вместо всичките 4 примерно и наливат 2 и е напред с 2 за една кола...После на близки майстори който пазаруват редовно части продават.Не ми се говори за други неща.Нова кола и да имам пари няма да си купя освен ако нямам мнооого пари за да може след 3г да я сменя с новата излязла.
съжалявам за офф топика.

Ако имаш доказателства може да се сезира КЗК ?!

[DoH_KuXoT]

Абе колеги мен ми продават масло от Порше София запад на цена петролка минерално. Източват ти 2л вместо всичките 4 примерно и наливат 2 и е напред с 2 за една кола...После на близки майстори който пазаруват редовно части продават.Не ми се говори за други неща.Нова кола и да имам пари няма да си купя освен ако нямам мнооого пари за да може след 3г да я сменя с новата излязла.
съжалявам за офф топика.

Ако имаш доказателства може да се сезира КЗК ?!

комисия за защита на конкуренцията

По темата, най-вероятно някоя от клапите е останала отворена. При диагностика, ще покаже грешка в моторчето на съответната клапа. Наблюдавай дали проблема няма да се появи отново. Ако се случи пак отиди и настоявай за диагностика, и вземане на решения. Тия клапи са си проблемни на всички VAG group от 2005 насам

[Plehi]

Извинявам се , КЗП

[Plehi]

В тоя ред на мисли моя се разтропа и разсвири. Оказа се, че това е тампон на мотора + бюлетин от Германия за гаранционна подмяна на ангренажен ремък и обтяжна ролка. В следствие няколко дни преди записания час за отстраняване на тези проблеми ми светка "airbag check" заедно с индикираща лампа за непоставен колан при определен градус в завой надясно. Та се оказаха дефектирали датчици,еърбези и т.н. При разглобяване за смяна на ремъка вече имаме сълзяща водна помпа.... хайде и на нея смяна ... и така :)

[mayma]

Здравейте,
По празниците пътувах до Троян (от Варна) и на връщане ми се появи следния проблем с климатроника:
В един момент в зоната на шофьора започна да духа много топло. В другите зони си духаше въздух с нормална температура (според зададената). Когато започнах да задавам по-ниска температура за моята зона започна да духа още по-силно топлото - направо стана горещо и започна да се усеща дори на задната седалка. Отбих, спрях и изключих двигателя - когато рестартирах всичко се оправи. По-късно, около решетките на духалките (и по-точно там където има шарнири за мърдане на клапите наляво-надясно и нагоре-надолу) забелязах някакви малки капки (на пипане леко мазна и лепкава течност). Днес ходих до Фолксваген - казаха че проблема с духането на топло вероятно е софтуеърен, а капките вероятно са смазка "технически вазелин/ грес" (но не направиха никаква диагностика). Казаха ако се повтори - тогава ще го закачат за диагностика. Аз също се съмнявах за подобна причина (смазка) за капките (или някакъв конденз тъй като след топлото пуснах студено да проверя как работи климатика-макар че конденза не би следвало да е мазен и трябваше да се изпари) - честно казано преди това не бях се вглеждал навътре в духалките и не съм забелязал дали има някаква смазка. Оттогава климатизацията работи нормално, но не знам дали да настоявам за някакъв по-сериозен преглед. Ако някой има някакъв подобен опит, моля да сподели.
Предварително благодаря.

Има технически бюлетин за определена версия софтуер,ъпдейтва се и проблема е решен. Пробвано-работи.

п.п.Проблема го има само при първите бройки , след това ползват новия софтуер.

[borri]

В тоя ред на мисли моя се разтропа и разсвири. Оказа се, че това е тампон на мотора + бюлетин от Германия за гаранционна подмяна на ангренажен ремък и обтяжна ролка. В следствие няколко дни преди записания час за отстраняване на тези проблеми ми светка "airbag check" заедно с индикираща лампа за непоставен колан при определен градус в завой надясно. Та се оказаха дефектирали датчици,еърбези и т.н. При разглобяване за смяна на ремъка вече имаме сълзяща водна помпа.... хайде и на нея смяна ... и така :)

и на колко км.всичко това колега

[Ivo_]

Ами значи колегата с проблема в климатроника да ходи до Автотрейд и да им каже да си прочетат бюлетина :) и да му осъвременят софтуера.

[Plehi]

На около 30 000км .