Passat B5.5 пореден теч от водната помпа.

[JuStan]

Здравейте колеги,
колата е Passat B5.5 1,8Т с газ и имам проблем с пореден теч от водната помпа.
В рамките на 18 000 км ще сменям за 4 път протекла през оста водна помпа!
Първите 2 помпи бяха хепу от доверен доставчик протекли и двете за по малко от 8 000 км Третата я поръчах в комплект с ангренажи , ролки и обтегачи на Контитех пак беше хепу изкара 13 000 км
кара се само с антифриз Г12 на феби 1:1 с дестилирана вода, и системата е промивана винаги с такава преди антифриза
В чудо се виждам вече и не знам какво да правя!
Майсторът е доверен и категорично си разбира от работата, системата не надува, колата си върви перфектно. но.....
Възможно ли е от доливане на "кофти антифриз" след смяна мембраните на газовата (някакъв холандски лонг лайф ) да е прецакал нещо, защото горе в казанчето в улея има бял твърд налеп ... иначе в самия антифриз няма масло , гадости и прочие - чист си е ...

не знам вече
моля за идеи в каква посока да гледаме

[powerade]

Колега тия помпи нямат ли гаранция? Що не идеш в магазина да им ги върнеш? Или пък ако нещо се направят на луди върни им ги през витрината.
Иначе да не съм офф - Валео на 1.9 тди изкара 110 хиляди без проблеми, сега карам с Долц вече 40 50 хиляди пак няма проблеми. Аз бих си взел от някой голям магазин, в който имат официална гаранция, примерно Аутокели си е упоменато в сайта, че си имат 2 или 3 години гаранция стоките.

[JuStan]

Колега тия помпи нямат ли гаранция?

те хубаво ми ги сменяха гаранционно 2 пъти , ама майсторът си иска парите за смяната щото аз му ги носих....
последната в комплекта на контито той я поръча ама беше септември 2016 и минати от тогава 13 000 км - гаранция дали имам - не знам?

[powerade]

Аз бих сменил марката тогава - това Хепу не ти е на късмет.
Има много производители, доказали се във помпите - Dolz, Graf, Salieri, Kolbenschmith, GK. Хем ще са ти и по-евтини от Хепуто

[Zdravko Zankov]

Да се включа в темата.
Долц протече за под 30000.
Хепу не издържа и 10000.
И по двете рекламации ми върнаха парите, което не ме грее.
Майстора си прибира неговото.
Сега съм с Комлайн, по негова преценка.

[JuStan]

Решил съм помпата да е сменя с оригинална от колегата Райно или от Порше цената е 160 лева
то и без това вече ми се върза тая помпа към 1000 лева дотук....

Но се притеснявам може ли това с теча по един и същ начин - през оста, да идва от някакъв друг проблем с колата, за който не сме се сетили, и новата помпа и тя да даде фира без време .....

моля за идеи и съвет , голям проблем ми стана ?

[muns61]

Аз бих измерил налягането в охладителната система, с механичен манометър.

[goppa]

Аз бих сменил майстора.

[Zdravko Zankov]

Дефектни помпи.

[110afn]

Мунс, маркучи гърмят и помпите държат. Не е от налягане, а и не е от майстора, все пак изпуска на оста.
Хепу вече не е квото беше, а и почнаха да слагат бакелитови турбинки като всички ментета.Аз слагам Долц

[muns61]

Зная, че държат на налягане, ама при такава серия трябва да се провери всяка възможност.

[Zdravko Zankov]

Уважавам твоите мнения и опит,но.

Дефектни помпи.

Това е истината.

[radotom]

При тази кола ролката на генератора инерционна ли е или твърда?
Аз пък бих погледнал обтягането и вибрациите на ремъка първо.

[JuStan]

При тази кола ролката на генератора инерционна ли е или твърда?
Аз пък бих погледнал обтягането и вибрациите на ремъка първо.

всички ремъци минават през обтегачи, които да обират трептенията и вибрациите,
всеки път ги проверявахме и си бяха ОК!

[pas1.8mi]

Ако е пренатегнат ангренажният ремък,също е възможна тази повреда!