Разход на масло Passat B8 2.0 TDI

[Gergana Serafimova]

Привет колеги ,
Мисля че имам сериозен проблем с разхода на масло на гореспоменатия автомобил.
За около 4 хиляди километра след смяната му съм долял 2 литра масло.
Колата е нов внос изключително запазена отвън и вътре.
Тъй като ми светва индикацията на таблото.
Нямам течове никъде и съответно пушеци.
Единствено което виждам като проблем е,че постоянно в слиза в опит на регенерация ,но не успява да я направи.
Понякога на магистралата губи мощност/тяга и при скорост от около 140-160 влиза в авариен режим.
DPF и катализатор са налични.
Маслото което съм налял е Fuchs 5W30

[tdi fen]

Обикновено запушен дпф пълни маслото с нафта пък тук намалява за съжаление колите нов внос са всичко друго, но не и запазени вероятно километрите вероятно са поне х2
трябва да се направи обстойна диагностика и да прецени какво ще се предприеме но прогнозата е сериозни пари за ремонт

[Gergana Serafimova]

Възможно ли е маслото да е неподходящо?

[railfan]

ДПФ - а е приключил.

[Vasseto]

Тази кола е такава. Няма проблем с това което са описали колегите преди мен. Тя си гори масло. Не е първата, нито май е последната.
Ето ти тема да четеш.

[Gergana Serafimova]

Благодаря,
Значи трябва да съм спокоен при този разход на масло и постоянно да си доливам

[railfan]

Авторът твърди, че постоянно се опитва да регенерира, но не завършва, което е сериозен признак за заминал дпф, скоро ще светне и лампата за него на таблото.
Иначе, не е нормално за 4 хиляди да доливаш 2 литра. Това го няма и в първите бензинови мотори от Б6, които са всеизвестни маслояди. Дори там този разход го има за около 8-10к, но не и за 4.

[Kolyo B8]

Няма инфо с кой двигател е (знае се, че е 2.0 дизел), на какви километри е?
Как разбирате, че започва регенерация, но не я завършва.
Ако това се следи с VAG DPF - ще има инфо и за състоянието на DPF-a (на какви проценти е пълен)
и тн ...

[Volkswangel]

Не мога да повярвам, че двигател от нашата марка може да погълне толкова масло за толкова малко километри. Или ще кажем, че колите вече не са това , което бяха. На първо четене гумичките на капаните, след това хлабината между клапани и водачи,след това маслени и компресионни сегменти. Дали нещо не са са спекли? Едва ли!

[Zdravko Zankov]

Отдавна ТДИ двигателите на ВАГ групата са известни със апетита си за масло. Явно ти колега не си информиран достатъчно.

[tdi fen]

Колкото по-дълго са го карали с интервал смяна на масло на по 30 к км вероятността е по-голяма да е заминал имам познати които ги имат от нови сменят масло на 10 к км грам не доливат

[Gergana Serafimova]

Незная кой е кода на двигателя ,но мога да дам номер на рама!

WVWZZZ3CZGE085472

[DoH_KuXoT]

Аз пък карам втори пасат на 200хил.км със сменяно масло на 30хил.км , който не гори от смяна до смяна при мен, като аз сменям на 10хил

[tdi fen]

Е да ама въпросният може да е над 400 к км наскоро колега се оплака, че колата която е купил на 170-180 к км в последствие се оказала на 450 к км

[DoH_KuXoT]

Gergana Serafimova щом си долял 2 литра за 4хил км определено не може да си спокоен, че всичко е наред