RoadRunner

[teddy]

Здравейте. Имам публикувана обява, че купувам компютър за голф 1.9 tdi, ASZ мотор. Преди няколко дена ми писа потребител от форума "RoadRunner", че има такъв компютър само, че последните букви са други! Той ме увери, че това не е проблем и е свален от ибиза със същия мотор. Разменихме си няколко съобщения във форума, като ми изпрати и снимки. В последното съобщение му писах, дали компютъра не е бърникан софтуерно и механично. Увери ме, че всичко е наред даже до последно бил каран на колата! Разбрахме се за цената и ми го изпрати. Веднага след като го получих по Еконт го сложихме на колата със специалист по тази част. След около 1 час борба майстора каза, че този компютър има проблем и преди мен някой се е опитвал да свали имобилайзера като го е блокирал, и от там колата няма да запали. Вече 5 дена непрекъснато се опитвам да се свържа по телефона с продавача/потребител "RoadRunner" като ефекта е нулев, просто не ми отговаря. За мен този потребител е мошеник и Ви моля да предприемете някакви действия за да не изгори някой друг като мен!

[Apokaliptiko]

Дано да не грешиш човека...

[RoadRunner]

Здравейте, не вдигам телефона понеже съм на почивка в чужбина и съм отпуска, не се крия от никой, а и не мисля, че е редно да имам пропуснати повиквания в 7 часа сутринта.
По въпроса с компютъра, заставам зад думите си, че компютъра никога не е отварян до сега (явно колата на, която беше се е ударила челно по инерция), както уверих и колегата със снимков матерял и след хилядите му пазарлъци. Не знам какъв майстор ти бърника колата, но явно не е твоя човек.
Имам регистрация във форума от повече от 5 години и мисля, че съм се доказъл с времето като не съм излъгал нито един колега, напротив помогнал съм на доста.

[teddy]

Звънял съм многократно и до сега нямам и отговор от него! Изрично го питах дали компа е ровен и ме увери, че не е пипан. Това не е така, тъй като може да се оправдавате с майстора за най-лесно, но човека е професионалист с професионална техника от VW в Плевен и това може да се каже, че го прави със завързани очи. Думите му са "блокиран компютър след опит да се махне имобилайзера от не компетентни хора". Реално погледната има компютър за 60лв. без да мога даго използвам. Ако потребителя "RoadRunner" е толкова честен можеше поне да ми презвъни след многократните търсения от моя страна без отговор!

[Spas]

Даваме на RoadRunner време да се обоснове, да се върне от почивка, до края на седмицата. Ако не, е готов за боядисване.

[teddy]

Само да добавя, че имам всички лични съобщения как е протекла сделката м/у нас и дали аз съм се пазарял за компютъра или той ими е предложил тази цена, както и всичко което ме е интересувало относно функционирането на компютъра, и гаранцията от негова страна. Преди малко пак му звънях и съответно отговор липсваше! За мен лично това не е коректно!

[Vizor]

Абе тея компове като имат имобилайзери как ще го запалиш на друга кола? Чисто информативно питам.
Какво ти прави колата, когато сложиш компа? Мига ти имобилайзера ли?

До колкото знам имобилайзерите са на друг еепром, а не във флаша.. та сигурен ли си, че изобщо е съвместим тоя комп, защото ако сте се опитвали да препрограмите имобилайзера може твоя човек да го е окотил. В тоя случай аз лично не бих взел компа обратно. Би било перфектна идея да го съгласуваш с твоя човек дали ще може да го запали с тоя комп. Хубаво е да се проверяват тези неща преди да се плаща или да се прави с уговорка. Има хора във форума, които могат да се изкажат изключително компетентно за имобилайзери така, че нека и те да кажат.

[hooligans]

Лично за мен, Марто не е за тази група! Явно е станало някакво недоразумение. Аз също не бих взел компютъра, след като съм го дал работещ!

[Vizor]

Така е Жорка, но гледам, че Спасчо по-горе много бързо каза и отряза какво прави и боядисва. Тука някакви рефери май го играят някои хора. Първо се проверява дали изобщо става за твоята кола и след това плащаш и взимаш. И със същите букви да ти беше дал най-вероятно нямаше да запали. Чисто информативно го казвам :)

[steevy]

Здравейте,
тъй-като аз съм "майстора" искам да попитам нормално ли е като се сложи това ECU да тръгнат перките на радиатора и да няма връзка с компютъра? Аз като прост "mapper" мисля, че има студени спойки или друг проблем защото след няколко опита стигнахме до това, че двигателят е блокиран от имобилайзер. Четох eeprom-a и деактивирах имото с Vag-Commander първо, а после и с Abrites /незнам колко ви говорят тези неща/ и двата флашера ми потвърдиха, че имобилайзера е свален, но тази кола така и не запали с това ECU. С оригиналното обаче няма никакъв проблем! Идеята на колегата да има две ECU-та е да му направим едно мапнато и едно стоково ECU! Не съм го отворил още това ECU с идеята, че колегата Teddy ще може да го върне на продавача, ако това обаче се окаже трудно бих се опитал да го съживя. Ако някой реши че има нужда от подобен "майстор" да се обажда....

[Vizor]

Заради описаното горе не бих си го взел пак.. :) Нямам нужда от подобен майстор, защото колите, които карам няма как да ги барнеш даже и голям мерак да имаш. Успех с начинанията, мапъре. Не се съживява трудно. Ще се справиш стига да имаш необходимата МАПЪРСКА апаратура.

Още като си разбрал, че няма да стане трябваше да го върнеш. Марто нямаше да ти откаже еле па за толкова пари

[steevy]

Ето така си направил всичките си 12000+ мнения "приятелю" на мен това сигурно ще ми е последното седмо. Да прав си, никога не бих се захванал с кола на такъв форумен състезател, така че няма как да ги барна наистина.

Хайде със здраве специалисти.

[Vizor]

6-тото се надявам да ти е последното.. спокойно ти за форумните състезатели. А и няма и да можеш. Не е за дечица с апаратура за 150лв от programatori-bg.com

[steevy]

няма да правя реклама, нека както си казал хората да се изкажат :)))) програматорите и тия по 150лв са за такива като вас :)))

[hooligans]

или друг проблем защото след няколко опита стигнахме до това, че двигателят е блокиран от имобилайзер. Четох eeprom-a и деактивирах имото с Vag-Commander първо, а после и с Abrites /незнам колко ви говорят тези неща/ и двата флашера ми потвърдиха, че имобилайзера е свален, но тази кола така и не запали с това ECU. С оригиналното обаче няма никакъв проблем! Идеята на колегата да има две ECU-та е да му направим едно мапнато и едно стоково ECU! Не съм го отворил още това ECU с идеята, че колегата Teddy ще може да го върне на продавача, ако това обаче се окаже трудно бих се опитал да го съживя. Ако някой реши че има нужда от подобен "майстор" да се обажда....

За мен темата е приключена.