Какво бихте ми препоръчали за 5000 лв...

[Anbuch]

От края на 97г. Разликата е май само в таблото - по интелигентно е и при компютърна диагностика показва повече неща. Ама това не трябва да ти е приоритет. Намериш ли читаво поло на добра цена - не се замисляй

[realityman]

за 5000 лв. можеш да вземеш читава кола!
моите предложения са Хонда Сивик95-98, VW Голф95-96, Мицу Колт 97-98

на мястото на полото слагам голф защото си е по-висок клас и вози по-добре, а и си е по-големичък.

[adrenalin4o]

а каква е разликата м/у стария и новия?Ако може снимчици
също да попитам какви двигатели вървят на тези полота като конски сили

Снимки има в гаража, а разликата е, че по-новите (мойто) е като на Голф 4 а старите са като на 3-ките

На тези по-новите от коя година им започва производството?

от края на 97г.-след октомври 97г.

[pafaka]

вземай полото, братле..не се занимавай с френските автомобили ... пълен боклук са..а и другото, което спопомена един от колегите...много зависи предишния собственик що за идиот е бил успех и дано намериш това, което търсиш !

[The Red Guy]

Поло, ибиза - няма да сбъркаш. Само дето ибизата ще е същата като мотот, интериор, окачване и ще е по-тънка с около 500 лв.

[nasodotcom]

ибизата отпред е с окачване на голф3, а отзад на поло, полото си е с негово, по-слабо окачване, с малките пружини. Освен това, ибизата има по-дълга колесна база. -ите са, че са и доста меки ламарините, засметка на това перфектно подцинковани и не гният...като цяло е здрава, интериора е малко по-недъгав

[Lizard]

ибизата отпред е с окачване на голф3, а отзад на поло, полото си е с негово, по-слабо окачване, с малките пружини. Освен това, ибизата има по-дълга колесна база. -ите са, че са и доста меки ламарините, засметка на това перфектно подцинковани и не гният...като цяло е здрава, интериора е малко по-недъгав

ех всяка ибиза иска да стане голф . Ма нямааааа

Ко не ви харесва на полото ве. Поне 2 пъти е по-здраво от Г3-то

Незнам къде ги мерите тез колесни бази, как ги смятате тез прожини и прочие. Аз като видя ибиза 95-96 разлика с мойто поло е само емблемата и стоповете.

[nasodotcom]

ми бате, коша е по-къс, няма мотори 1.8 и 2.0 изобщо на поло.
Ето за поло 6Н 1.4 16в
Колесная база 2400 мм
Колея передняя 1351 мм
Колея задняя 1384 мм
Снаряженная масса автомобиля 1025 кг
Ето за ибиза 1.4 16в
Колесная база 2443 мм
Колея передняя 1430 мм
Колея задняя 1394 мм
Снаряженная масса автомобиля 1005 кг
Малко по-голяма, по-широка и по-лека...верно 4см, ама 4 са си 4...а за окачването е ясно на всеки, отпред е на голф3, по-широки са пружините...ааа да и връи повече от голфа, та затва не иска да става голф, така си и е добре

[Anbuch]

И полото и ибизата са VAG испански творения ама ....

Надежность автомобилей по данным TUV-2004


http://avtoweb.com/index.php3?sl=cstatu ... =&Nmodel5=

[KOCMOC]

Здравейте ! та като горите за купуване на Поло и аз съм рещил твърдо да копувам такова след '96.И ми се иска да разбера точно за тия двигатели до 1.4 дали върват,че да не седнат 3 и да се чуди дали да тръгне.Благодаря!

[maks]

по-принцип, най-големия е най-икономичния, стига да не караш с 30 и да е същия брой цилиндри общо взето, в смисъл дали ще вземеш 1.05 или 1.4 или 1.6 101 коня, харчи еднакво.

Аха,значи ако бяха пуснали поло с мотор 2.0 или повече щеше да връща бензин и щяха да фалират бензиностанциите.

[nasodotcom]

да, виж как разбра какво имам в предвид

[KOCMOC]

Не сте оторизиран

Операцията , която се опитвате да извършите 'BROWSE' Action.

не е позволена за вашето ниво на достъп.
някой да знае какво трябва да ми е нивото защото исках да гледам колите на някогo ,но неще )))