Barboukov написа:Пак казвам, че сравнение може да се прави до някъде между шасита, задвижвани с едни и същи мотори, а не с различни. Всеки двигател се закрепва по различен начин и налага различна конструкция и разположение на елементи, което от своя страна неволно води до някакви разлики. Така че вие си сравнявайте. Аз няма да приема, че шасито на Ред Бул е най-добро или това на Уилямс е по-добро от Ферари.
Сравнението се прави на база завършен болид. Може да се окаже невъзможно коли с Ферари да заличат разликите до Мерцедес поради описания по-горе факт.
Оставям ви да си живеете в заблуждение от сметките по-горе... ;)
добре де професОре, айде приеми, че всички двигатели се закрепват по един и същи начин, всички писти са еднакви, вятъра през цялото време е духал с една скорост и посока, атмосферното налягане също е било стабилно.
Е тогава ще имаш два фактора - двигател и шаси.
Двигателите са 4 вида, шаситата са повече. Айде сега кажи дали горната калкулация не да дава някаква представа кой в кое е по-напред ?
А иначе, анализа е правен от човек в Макларън, не случайно излиза, че тяхното шаси е най-доброто
