IAA Frankfurt 2013

[Чудомир]

Привет,
за всички, които са чули за автомобилното Събитие от новините или нета, следващите няколко поста няма да са интересни За всички останали - малък разказ от мястото на събитието:


Тъй като преди 2 години имах удоволствието да бъда част от съботната тълпа, посещаваща изложението, реших този път да мина тарикатската и да ида един ден преди официалното откриване заедно с т.нар. професионална публика (обикновено хора от автомобилния бранш). В тези предварителни дни (2 за проф.публика) се влиза с други билети, които не са нищо особено, освен че се раздават на фирми-производителки (след това може да намерите голяма част в ибей) или се закупуват от такива като мен напълно легално от касите на "малко" по-висока цена

Та с тази мотивация петък сутринта бях на пистата


Малко преди изхода към панаира темпото стана осезателно по-бавно, което се очакваше естествено


и не след дълго бях пред "райските двери"


По традиция първото хале е на марката от Мюнхен, където баварците се мерят по надигравене и кой има по-тузарски щанд със щутгардци


Големият акцент тази година е върху електрически задвижени автомобили, така че директно ни посрещат с "върха на сладоледа" в електропалетата (а и не само там)










Имаше, както си му е традицията, много тарикатска писта, по която се движеха i3, които бяха напълно безшумни. Чувстваш се като във научнофантастичен филм - някакви малки колички минават покрай теб, а не се чува нищо


На сцената имаше и своеобразно шоу, което беше десетина минути. Не го записах, но горещо препоръчвам да го потърсите в тубата


Следващите снимки няма какво да ги коментирам, наслада












Тук няколко снимки показват интересни решения, които миналата година ми направиха впечатление на щанда на Опел...Интересното е, че вируса явно е заразен. Обърнетете внимание ръката какво сочи - кабелен сноп, увит в найлоново (а не текстилно) тиксо, който е пуснат "ей така" по стената...Според мен доста смело решение с неясно перспектива за дълголетие


От другата страна същата работа, поне тиксото е текстилно...И тук говорим не за какъв да е автомобил, а за М135

[Комшията]

Днес беше Ад реномираните марки я видиш и поснимаш я не.За жалост не видях Ретро колите от 83-та както четох в нета

[icoico]

Ретрото беше седмица по- рано малко по на юг

[Комшията]

Днешни времена.

[Комшията]

Ретрото беше седмица по- рано малко по на юг

IMG_20130901_130358_800x600.jpg

IMG_20130901_113447_800x600.jpg

IMG_20130901_113109_800x600.jpg

Поршето е уникално нямам думи.Браво за снимките.

[Adrian-AAA]

BMW не е нищо особено тези кабели не ме учудват.

[Чудомир]

Набиваше се на очи, че колкото са по-нови и по-футуристични моделите, толкова повече пригодността им за нормално приложение в ежедневието намаляваше. Например в Х5 слизането от задната седалка винаги е свързано с обърсване на ламарината зад вратата с задната част на панталона, защото седалката идва много високо. Друг пример е цепката долу на вратата, през която обикновено минават обувките при качване - явно не бях първият, който с 45 номер обувки имаше проблем при качването














Две марки, които сбъдват мечтите на силния пол




Интересно решение за закопчалка на преден капак - предиството е, че ако ви се счупи, не се налага да я купувате оригинална. Може да си я направите от лист алуминий, а и без боя ще изглежда оргиналдЪ






Тук LCDто беше закрепено на едно рамо и можеше да се върти около двигателя - в определени позиции на LCDто почваше филмче, което обясняваше начина на работа на двигателя, като "под филчето" вървеше през камера снимано реалното изображение около двигателя (хората, които са около него в момента). Двете изображения бяха полупрозрачно наложени едно върху друго и се получаваше доста интересен ефект








Интересно решение на копчето за затваряне (5а серия). Колко ли има струва този пластмасов детайл (напомня ми за краищата на връзки за маратонки)?






Една задна врата, при която няма проблеми с размера на обувките при качване






Багажника на 7ца хибрид, а долната снимка - нормална седмица






Още едно потвърждение на тезата, че колите от скъпия сегмент не се проектират за семейни хора


















"Сега в Мини Купър, а скоро и в Ssang Yong" (този тип го засякох в последствие няколко пъти и на други щандове да си попълва чеклистата)






Новото попълнение в палетата на БМВ - i3






Хубав автомобил от Кадилак...




...но явно не са чели по форумите какво може да се направи, за да не изглежда колата така


Още едно Кадилак решение...


...където обаче явно не е много добре направено покритието на таблото
















Мазда 6 с един за мен необясним процеп под подкормилната кора














Някой беше питал в една съседна тема дали е сериозна фирма TRW :-) Тук нагледно беше показано какво вграждат те в автомобилите




Не всички бяха отрупани с работа :-)

[Комшията]

Колега ако имаш снимки от Ауди качи и тях че опашката беше няколко км...

[Чудомир]

За съжаление няколко неща не успях да обиколя и между тях бяха и Ауди

[PL 16v]

Малко и от мен





[url=http://s27[URL=http://s270.photobucket.com/user/vankataaa83/media/IMG_0231_zpsc45a8e2c.jpg.html]
Да пробвам дали е удобен R-line[/url]0.photobucket.com/user/vankataaa83/media/IMG_0233_zps5ac0ddd2.jpg.html][/URL]





АЛПИНА


БРАБУСИ от 700 коня нагоре????????
[url=http://s270.[URL=http://s270.photobucket.com/user/vankataaa83/media/IMG_0199_zps3c77691a.jpg.html][/url]photobucket.com/user/vankataaa83/media/IMG_0205_zps063146e4.jpg.html][/URL]










[url=http://s270.photobucket.com/user/vankataaa83/media/IMG_0186_zps[URL=http://s270.photobucket.com/user/vankataaa83/media/IMG_0186_zpsb9263fe9.jpg.html][/url]b9263fe9.jpg.html][/URL]

[PL 16v]

хора на щанда на брабусите










едно сираче







да го потъркам и аз малко

[Чудомир]

[icoico]

Гледам по новините, че и шоупрограма е имало...