Luciano's MКIV

[FELIPE]

Силовият тунинг е за хора с малки п...и и голямо самочувствие

По скоро не е за хора с малко доходи !Мн по лесно и евтино е едни духалки бора спорт табло салонче нави и сме Р32 )))))

По мое скромно мнение на ASZ-то повече от едно чипче не му трябва, 360 Nm,са си 360 Nm,за купето на четворката са предостатъчни и то още на 1800-2000 оборота ,а морфей и роадрънъра си ги имат,не виждам защо да не инвестират в интериор
Нови комплекта духалки са доста повече от 60-80 лв,ама хайде няма да издребняваме

[Vladko]

Хванете някакъв силов ъпгрейд да направите по тия коли, стига ненужни шарении

Не искат за да не засрамват 1.8Т

[MK4]

Предавам се въглища пауър станахте много

П.С.
Аз съм си фен на Голф 4 и харесвам всички четворки на колегите тука и Luciano и Roadrunner и Morfei са с хубави коли с доста оптични ъпгрейди.
Добре че са темите на driver и vencigti та да гледаме и хубави четворки с правилния двигател

[morfei1]

ем да ги беше помолил да ти постват снимки с отворен капак на мотора, та да се превъзбуждаш и надъхваш, иначе си гледаш некви оптики, къде ги има секи гоуф . Духалките струват 320кинта с ДДС

Не знам що щял живот се цепиш на бензинки и дизеларки, предполагам имаш няква драма с дизеларка в детството ?

А, правилно е много разтегливо понятие.... щот примерно като въртиш по 1000км за 5 дни, 2-3 кила и ДДС са доста сериозна причина да се замислиш

[MK4]

Не е от детството, постоянно е, спра на светофара зад дизелова кола и превключвам климатроника само въздуха в купето да върти че иначе почвам да се задушавам

От край време просто се дразня на дизел и SUV (Touareg, Q7... и т.н) оунъри дето хем си купуват бавни коли хем са напъват да се доказват на вървене.
По мои наблюдения по долна сган от Touareg 3.0TDI няма.. масово се напъват с тия мъртъвци като за последно и градско и на магистралата..... смях голям.

Пак разбира се никой не обременявам с мойто мнение, просто харесвам бързи коли от малък, а бързите коли не са на нафта и не са с център на тежеста на метър от асфалта

Надявам се всички разбират че това са приятелски "заяждания" уважам всеки който се грижи за колата си, без значение каква е

П.С.
И на бензина може да му взимаш ДДС-то

[morfei1]

Не знам, аз съм се возил в Последната А8 ABT изпълнение 4.2 TDI, също и в AUDI Q7 W12 5.0 TDI и трябва да ти кажа, че нито можеш да усетиш, нито можеш да чуеш работата на дизеловия мотор, а ускорението е добро като за дизел.

Та дизел.... също е доста разтегливо понятие .

ДДС или фирмен разход, щот има разлика ?

[kgdim]

От край време просто се дразня на дизел
Пак разбира се никой не обременявам с мойто мнение, просто харесвам бързи коли от малък, а бързите коли не са на нафта и не са с център на тежеста на метър от асфалта

Печките не са това което бяха все пак http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_R8_Le_Mans_Concept

[golfmk1]

Не знам, аз съм се возил в Последната А8 ABT изпълнение 4.2 TDI, също и в AUDI Q7 W12 5.0 TDI и трябва да ти кажа, че нито можеш да усетиш, нито можеш да чуеш работата на дизеловия мотор, а ускорението е добро като за дизел.

Та дизел.... също е доста разтегливо понятие .

ДДС или фирмен разход, щот има разлика ?

Случайно Q-то да не беше 6.0 W12

[Luciano]

6 е

[rabotnika]

Че те много хора са се возкали на бързи дизели.е и ко от тва ????
Луканчо ко стана с пина уе майка?

[Luciano]

Както винаги, Владко и Пепи бяха перфектни и всичко тръга.
Фиса светна целия, цветното радио и то...всичко е окей

[rabotnika]

Фиса светна целия,

нещо намек ли долавям :)

[Luciano]

Не бе, кефя се, щото до сега светеше 1/3

[goshy]

Luciano, мога да кажа само едно ЕВАЛА за колата! И отвътре и отвън е уникална, без излишни елементи.. Браво, продължавай в същия дух..

ОФФ: Колега MK4, ако си толкова против вългища пауър, ела да ти покажа как стоков 2.0 дизел мачка 1.8T-та и други такива с малки охлювчета.. Не искам да се заяждам, просто искам да кажа, че дизела се промени и вече може да се сравнява с бензина във почти всичко (освен в разхода де ).

[MK4]

Сравни 2.0 атмосферен бензин с 2.0 атмосферен дизел и после 2.0 турбодизел с 2.0 турбобензин с турбини работещи на еднакво налягане и ще останеш изненадан колко може да се сравнява дизела с бензина