Kое е по добре? Избор на автомобил

[k_o_k_i_]

Здравеите.Искам един съвет.Тъй като ми предстой да си купувам колица,и съм хвърлил око на Поло 3,ако може малко "просветление" за това кои модели двигатели да се избягват.Чета тук в форума,доста е оплюван 1000 кубиковият.Бензин или Дизел?Като цяло колата ще се ползва предимно в градски условия,но поне веднъж в месеца ще ми се налага и за по-дълго извънградско пътуване,дали Поло-то е подходящо?И накрая мнението ви за Голф3 и Сеат ИбисаMk2.Мерси предварително,всяко мнение е от полза

[gar4a]

Здравей колега най-подходящото поло за градски условия е 1.4 aex 60коня е има горе долу мощност иначе проблемите който могат да ти възникнат като по сериозни са дросел клапа или проблемна кутия.

[ilkomotor]

БЕНЗИН - 1.4

[Layer]

БЕНЗИН - 1.4

[nikolai_an]

Polo 1.4 APQ 60коня еднакво добра в градски и извънградски условия,пъргав мотор с нормален разход!

[my heart iS iCe]

Polo 1.4 APQ 60коня еднакво добра в градски и извънградски условия,пъргав мотор с нормален разход!

Напълно изчерпателно!
Аз имам Г3 със същият мотор, но съм шофирал и поло, много по пъргаво е полото, голфа е по-тромав, защото е по-тежък, но път Голф-а е по широК вътре от Полото!
Ако намериш читаво поло, ще му се радваш дълги години, гледай да не е внос, от Германия нито Австрия, а от Швейцария, поне там повечето мой познати са попадали на по-читави коли, но всичко е късмет!
Колегите по-горе са ти казали Минусите и Плюсовете!
Аз мога да добавя че Полото има много стегната возия!
Желая ти късмет при избора!

[k_o_k_i_]

Мерси за инфо-то

[muhtarov]

горд собственик на поло 9N3 1.4 бензин 75к.с.
еднакво добре се кара в града и извън града. по магистралата с лекота набира 130км/ч
и мн лесен когато трябва да търся място за паркиране.

[lenard]

1.4 TDI супер за градско и много добра извън

[slayerchooo]

1.4 TDI не, но 1.9 D 64 коня да! 1.4-то е 3 цилиндъра и общо взето затова не го харесвам. Докато 1.9 AEF двигателя е 4 цилиндров атмосферен дизел и ако си намериш читав такъв няма да имаш никакви проблеми с него. За градско е идеален 5.5/100 нафтица, а и за извънградско не е никак зле. 120-130 км/ч си ги поддържаш без да ти мигне окото

[nfworld]

Най-доброто е най-запазения автомбил, който можеш да намериш, търси кола с реален нисък пробег и гледай да не те минат, вземи човек ако не разбираш много. Аз не бих ти препоръчал Полото, най-добро мнение за малка кола от тези години имам за Фиеста 1.25 Зетек, но в такава не се събирам и нямах избор ...каквото и да купиш не прибързвай, много има писано как се оглежда стара кола за да не те минат. И да ти кажа честно не двигателя е проблемен при тези коли (Полотата), по-скоро всичко останало покрай него - дросели, скоростни кутии, ABS агрегати и разхода не е цвете за мирисане, но той само за бензиновите. Минеш ли се с кола на километри ще се почнат нещата едно след друго и ще има як екшън филм без край. И да не бъда голословен за фиестата - нейните седалки са в пъти по-удобни от който и да било друг малък автомобил, задари лумбалната опора, а това е най-важно за дългия път - при поло седалките са откровено безнадеждни за дълги пътувания, а на корса например са просто меки, но не и комфортни. Всички коли от този клас са шумнички при скорост, така че това не е фактор. Успех и умната!

[vwpolo6n]

пич само ще кажа е форд фиеста 1.25 зетек не е наи добрия избор аз имах такава преди полото и почти секи месец бях по сервизи . сега карам от 1 месец поло 1.4 101 коня и съм много доволен само разхода малко ме плаши но сигорно е нормален

[nikolai_an]

Най-доброто е най-запазения автомбил, който можеш да намериш, търси кола с реален нисък пробег и гледай да не те минат, вземи човек ако не разбираш много. Аз не бих ти препоръчал Полото, най-добро мнение за малка кола от тези години имам за Фиеста 1.25 Зетек, но в такава не се събирам и нямах избор ...каквото и да купиш не прибързвай, много има писано как се оглежда стара кола за да не те минат. И да ти кажа честно не двигателя е проблемен при тези коли (Полотата), по-скоро всичко останало покрай него - дросели, скоростни кутии, ABS агрегати и разхода не е цвете за мирисане, но той само за бензиновите. Минеш ли се с кола на километри ще се почнат нещата едно след друго и ще има як екшън филм без край. И да не бъда голословен за фиестата - нейните седалки са в пъти по-удобни от който и да било друг малък автомобил, задари лумбалната опора, а това е най-важно за дългия път - при поло седалките са откровено безнадеждни за дълги пътувания, а на корса например са просто меки, но не и комфортни. Всички коли от този клас са шумнички при скорост, така че това не е фактор. Успех и умната!

съгласен съм че няма нищо по добро от запазения автомобил,но не си взимаи форд,освен ако не е чисто нов!!! определено поло-то е много пред фиестата,макар и фиестата да изглежда по-комфортна и ергономича-понякога това е измамно!!!

[StS]

Колеги може ли да се включа но и аз с въпрос - каква е разликата при модела от 2001г с 1.4 двигател но съответно с 60,75 и 101к.с може ли да кажете дали има някакво съществено значение кой ще бъде избран ? И разхода много по-различен ли е ? Вродени дефекти.. ?

[nfworld]

С 60к.с. е 1.4MPI двигателя, той е с 8 клапана и с по-евтина поддръжка.
Със 75к.с. и 100к.с. е 1.4 16v разликата е в управлението на двигателя и разхода. Той е с 16 клапана и малко по-претенциозен и скъп за поддръжка. За разлика от 1.4 16v(AFH) при Поло отпреди фейслифта, при този капака на клапаните и гарнитурата му са отделно и теча на масло от там се оправя по-лесно и по-евтино, което е както ти казваш детска болест на този двигател.

Имам една молба към колегите да си аргументират отговорите поне малко, че не става много ясно защо не са останали доволни от колата или защо полото е по-добрия избор.