Съвети за покупка на Пасат Б6 2,0 ТДИ БМП

[stanli77]

Здравейте, решил съм да купувам пасат Б6. Днес гледах тази: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... nk=1jcmtb# кажете мнение. Няма външни забележки. Вървежа е добре, няма шумове по двигателя, но скоростния лост е леко захабен по точно пръстенчето около схемата на скоростите и тавана беше леко провиснал до предния плафон. От ауспуха се чува странен металически звук като работи на място двигателя, незнам от какво е??? Благодаря на всички отзовали се!!! П.П. Колата е внесена от Италия преди 1,5г.

[radotom]

viewforum.php?f=87

[Stif]

Внимателно огледай дали не губи антифриз.Тзи мотор често пука глави. /след 2008 г проблема доколкото знам е решен/Най добре е да видиш номера на главата,проблемни бяха V-125,130,320,330.Има тема по въпроса тук във форума

[stanli77]

А звукът от ауспуха нормален ли е?

[Tsankovski]

До колкото съм чел из форума за тия пасатори, страдат от дюзи, ръчна спирачка, глави както ти е казал и колегата по горе, поне това срещам най често като теми тук. Посочената кола от теб най-вероятно е на двойно повече км. Тия дизели изминават средно по 25000-30000 км годишно и сметките са чисти

[masiven]

Много ми е интересно как мнения има от хора дето само са чували за нещата?

Тоя пасат е 8 клапанов-глави не пукат!
Проблем с дюзи също няма!
Върви малко по мудно от 16 клапановия вариянт и харчи с около 0.5л повече, въпреки че и двата са 140кс.
Попринцип идват с DPF тия мотори, такаче металическия звук най-вероятно е от интервенция по DPF-a. Което не е болка ако е направено като хората.
Потенциално може да имат проблем с маслена помпа-но това без да се свали картера и касетата с валовете няма как се разбере.
Ако излизат грешки за клапи на климатроника- едно моторче е м/у 200-250 лв. Афтърмаркет няма.
Ако не пуска компресора на климатика-99% е за смяна, някои се съживат с смяна на клапан, ма това е времмено - около 700лв. е нов компресор.

[Tsankovski]

Каквото сме чели тук, това и казваме, ако са ме излъгали ще излъжа и аз колегата, но нали уж да помогнем с това кой какво чул и видял за питанката

[anton123]

Проблеми по мотора са дпф и привода на маслената помпа,иначе мотора е с по хубавите дюзи и не пука глава.Други проблеми са моторчетата на ръчната и клапите на климатроника.Като цяло комфортен автомобил,а и разхода в града-9,извън 6.,7.Успех с покупката

[Pagemakerboy]

Каквото сме чели тук, това и казваме, ако са ме излъгали ще излъжа и аз колегата, но нали уж да помогнем с това кой какво чул и видял за питанката

Да, де, ама го подвеждаш - дюзи не заминават лесно и глави не пука.

НО за пореден път ще кажа, че BKP мотора от втората половина на 2006-та натам е по-добрият, по-икономичният и по-изгодният ценово вариант, точно, щото му се носи славата.
Там вариантът да попаднеш на кола с чисто нови или почти чисто нови дюзи е 99%, както и да попаднеш на такъв BMP от обявата на половин милион с пикаещи дюзи (примерно).

Специално към колегата, пуснал темата.
Това му е рамата WVWZZZ3CZ8E030173 на този от обявата, внос е от 2015 г. ,
има при кой да му провериш километрите, но като му гледам седалката и лоста, минал е бая повече и от 400 000 км.
Висока му е цената.
От опит ти казвам, че такъв Пасат се продава изключително трудно, особено комби, още по-особено подобен туч без никакви екстри. Даже подгрев няма.

Ако искаш, ще те насоча кой може да ти покаже реалните километри или си ги провери в Порше ако имаш връзки там.

[stanli77]

Благодаря колеги! Засега се отказах от точно този автомобил, защото се потвърдиха и моите съмнения за многото км. Колега Pagemakerboy ще се възползвам от помощта ти относно реалните км за друг Пасат. За BKP мотора задължително ли трябва да има лепенки за сервизна акция и има ли ментета лепенки както има "сервизни" книжки? Благодаря още веднъж на всички отзовали се! Моля модераторите да не заключват темата. Утре имам оглед на още 3 автомобила.

[Pagemakerboy]

Сервизна история може да се провери на всеки автомобил с реални сервизни записи. Дюзи се сменят по акция само и единствено в официално представителство, т.е. направено ли е, няма как да не го видим в историята.
Дай да погледнем и другите герои от обявите, които ще проверяваш.
Принципно не е добра идея да купуваш кола от автокъща в БГ. Ама никак.

Ето ти един хубав Пасат и НЕ Е комби.

viewtopic.php?f=44&t=464116

[stanli77]

За съжаление държа най-вече на комбита, харесвам ги и като практичност и като външен вид, а цената на посоченият Пасат надхвърля бюджета от макс 11хил.лв. Ето следващите герои:
1. http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... nk=1kdfz3#
2. http://www.cars.bg/c1975214
3. http://www.cars.bg/c1691294
За съжаление всичко е от автокъщи и то Горублянски...
4.http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... nk=1kdfz3#
И един комън рейл: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=h1qv99 VIN WVWZZZ3CZ9E145094

[stefannankov]

Колега 1 и 2 са едно и също нещо. А за 3 и 4 бих задал въпроса по кой начин тази гаранция ще бъде гарантирана и какво обхваща - двигател, ходова част и т.н. От четирите вероятно само на последната километрите са истински.

[Zdravko Zankov]

Първата и втората обява са една и съща кола.
Т.4 изглежда прилично.

[stanli77]

Извинявам се ще ги оправя.