За пореден 31-ви път се състоя континенталния VAG събор в подножието на Австрийските Алпи. За първи път България бе представена с едни от най - достойните автомобили родно прозиводство :) . Това са Александър Александров (Търговище) VW Golf MK2 GTI 16v, Петър Томов (Варна) VW Golf MK2 Rallеy G60, Павел Котларов (Пазарджик) Beetle Chop Top, кола на публиката от VW Club Fest 2012. Трима участници преставили страната, родната сцена и "Клуб на привържениците на Фолксваген България" на световно ниво! Думите сами говорят в техните разкази за преживяното.
Александър Александров (
sashobas):
"Най - силните за мен емоции бяха от момента, когато всички си вземахме довиждане от голямата БГ група, защото всеки щеше да хваща в различни посоки. Адриян, Росен и Павката щяха да пътуват за България, Петър за Словения, аз за Виена, Краси, Стефан и компания за България. В този момент една девойка се мъчеше да ми обясни нещо, но аз и казвах само, че не разбирам и я отпращах. Тя се въртеше около Голфа ми и пак ми шпрехаше нещо, но аз пак не и обърнах внимание даже на шега и казвах, че си тръгваме. Тя обче настояваше много сериозно да ми обясни нещо. В този момент Краси беше наблизо до мен и го помолих да попита какво точно иска. В този момент се появи и Алпин (Петър Томов) и я подкара на английски и го видях с широка усмивка и целия изригваше и не знаеше къде е. Каза, че искат да качим колата на сцената. Всички, които бяхме там, а някои даже не разбраха какво става и бяха тръгнали, полудяхме от радост. Петър тръгна да търчи към задния вход на сцената и да дава подробности около колата, а аз се обадих на жена ми и сестра ми, които в последния ден не бяха дошли, а бяха останали във Велден, който е на 15 км, и им казах, че ще се забавя още и че ще изкарват Голфа на сцената. Те полудели от радост, зарязали багажа на рецепцията на хостела и тръгнали на автостоп. За няма и 15 минути, Петър давеше интшервю и ги гледам и те там викат като луди. Емоциииии, емоцииии, които не знам как да опиша. В този момент бях най - щастливия Голфаджия. Все още съм супер развълнуван за това което се случи, а то е че всъщност закриха Worthersee 2012 с моя Голф. Това за мен е най - голямото признание за труда, времето и емоциите, през които съм преминал в последните 12 години. Период от който имам и творя по колата. Пожелавам на всички да отидат и вкусят от този страхотен десерт наречен Wortherseetreffen!"
Петър Томов (
alpine):
"Финиширахме и ние това дълго и лудо преживяваване. За 7 дни и близо 2500+ км (още съм в София) видях много хубави коли, пътища, бензин. Прекарах повече от невероятно с много ценни за мен хора. Българската група беше много малка, но за сметка на това много силна и задружна. Искам да изкажа най - големи благодарности на VWClub Bulgaria - горд съм, че съм член на това голямо семейство. По средата на събора имахме проблем със съединителя на Ралито и то доста интересен. Едната от тапите , която седи на блока над маховика се предаде (което се разбра в последствие). В следствие на това, малък теч на антифриз накара съединителя да се разпадне буквално в следствие на мокреното на феродото, загряването и ниските температури през ноща. С Милен Нинов (gas) и Иво Андреев (420) се повозихме доволно по хубавите пътища там, накархе G60-то да вика като лудо из горите, паркирахме доволни и на сутринта при тръгване съединителя се разпадна. Веднага Сашо, Павката, Адриан, Роко реагираха и отидоха да купят съединител, но въпроса беше къде да се смени той? Брат ми Борис (
alpine_j), реагира на момента и звънахме на негов приятел луд голфаджия Матей от Словения (на 50 км от мястото) и той каза да му я закараме. След като си продължихме разходките, вечерта с Добри, Влад, Сашо, брат ми и Галка с клубния бус и платформата, която ползвахме за транспортирането на колата на Павко, закарахме Ралито в Словения и се прибрахме в Австрия да продължим събора. След като закрихме Worthersee 2012 с друга рожба на Dub Factory, аз съпругата ми и брат ми отидохме в Словения да видим как е положението с Ралито в кома. Там беше на сигурно място при голям Голфаджия. Всички Голфаджии от околноста дойдоха да го видят, тък като в Словения има едва 5 Ралита в движение. Имаше и доста сериозно предложение да се прибираме без него, но не се изкуших. Сменихме съединителя и тапата за няколко часа и продължихме екскурзията в Словения, а и рожден ден имах. Получи се уникално"
снимки: Красимир Балкански (
madcap)
