Бисери от форума

[Iezekil]

Прочетохте свободно съчинение на тема "Не знам, но давам акъл" от известния автор mitko23.

[Pet_rov]

здравейте мили колеги .преди 2 дена смених съединител ( маховик ) на ДСГ . и ми се появиха следните проблеми . когато е паля колата пали супер тежко цялата кола се тресе . когато е напъна по нагорнище колата някав супер странен звук издава от скоростната кутия . и когато е устая по надолнище независимо в коя посока е колата , спирам по надолнището и уставам лоста на скоростната кутия на "Д" и изгасям двигателя и без да пускам ръчната спирачка и колата тръгва мисля че тоя проблем преди go нямах преди е уставях на ;д: и колата си седеше на буквата П не мърда мърда но съвсем леко

[Bai Sando]

колата е 94 на 290 000 000 км

[myrshavija]

Заглавие: Некоректен потребител toppito

Никога не говоря празни приказки. Говорих с "vwclub.bg",че искам да закупя масло и филтри, верно много добре всичко обяснява,но лично мен цената не ми хареса изобщо. Ако бях взел всичко това от клуба,излизаше ми 110 леа,а след като го купих от колегите de.**** ми стъпи на 100 леа,все пак 10 леа са си пари. Нищо лошо за клуба не казвам,но явно за всеки потребител отстъпката е различна.

[samo_pechka]

Клавиатурни грешки

през годините съм работил може би с десетина различни уруди от по обикновенните, но имаше един които не правеше разлика топъл студен антифриз...

[Vw_polo_16v]

. Продавам Хонда Сивик 1.4 мини ме спешно

viewtopic.php?f=55&t=451631

[Кайзен]

Защото е нередно. Доводът дали може да те Фанат показва само колко дребна душица си.

Ако аз съм дребна душица, ти със сигурност си просто един мършав педерас....

[kaiser666]

Не е от форума, но е по темата.

Купувах си двигател тези дни и според продавача беше на 170 000км, а става въпрос за агрегат на над 20 години. Бил на реални километра, защото е каран от пияница.

[myrshavija]

Заглавие: Това ли е петата дюза на мотор 2E 2.0 115hp

Датчикът на тройника. VAG COM-а дали ще стане, не мога да кажа, без да го видим. Имаш проблеми с образуването на сместа, това е най-вероятният виновник, а и най-евтиният ремонт - датчик на тройника.
п.п Термостатът отговаря за затваряне и отваряне на големият кръг, за да имаш парно. Ако имаш парно на колата и то добро, най-вероятно нищо му няма.

[vucata]

Изпревари ме

[инжектопляктор]

Ко? Не!

Такааа, грешно съм се изказал, а ти само си търсиш повод. Термостатът е вид превключвател. Когато колата е студена, охладителната течност циркулира само в малкият кръг(двигател-парно). Когато двигателят се затопли, той отваря пътя към големият кръг(охладителният радиатор).
Обикновено термостатът остава отворен, а от там циркулира охладителна течност навсякъде. Колата загрява бавно и няма хубаво парно. В другият случай когато остава постоянно затворен, колата прегрява.
Де факто термостатът не работи ли хубаво - или няма парно или колата прегрява. Ако има парно, а и очевидно колата не прегрява, значи уж е наред. Какво повече можеш да искаш от един термостат?

[Johnsword]

Търся да закупя здраво табло с оборотометър за пасат Б3

[rahwin]

Интересно ми е само е така като си пишете тука някой въобще пробвал ли е 5х112 на 5х110 :rwd:
Всъщност въпроса е риторичен :rwd:

Джантите се характеризитат с няколко параметри, като най-важните от тях са междуболтово разстояние, централен отвор и офсет. Съвсем недостатъчно е да съдим дали ще станат или не даден вид джанти само по един параметър!
В случая конкретно 5х112 са от VW съответно с ЕТ35-40 и централен отвор 57.0, а на Опел е 65.0 т.е. като за начало да се захванат и центрират джантите трябва втулка. Тя може да е от пластмаса (да, може), алуминий, стомана и т.н. Разликата е в цената. Нормална такава е около 10-15 лв на втулка в зависимост от материала. След това си купуваме ЕКСЦЕНТРИЧНИ болтове! Ако някой иска ще приложа и снимка, съвсем не е велико инжинерно чудо. Те ни дават възможност да компенсираме раликата от 2мм ... но дотам. За съжаление размер като 5х114,5 няма как да стане.
Съвсем между другото само за инфо ще ви кажа, че ако си купите НОВИ OZ 5х110 всъщност получавате 5х112/57.0 в комплект с 20 ексцентрични болта и 4 втулки : Не мислите ли, че те са последните на света, които биха продавали нещо, което е съмнително и рисковано

Не е от този форум, но е меко казано бисер. Изказването е на член с над 3000 мнения във форума, а темата е стават ли 5/112 джанти на Опел с 5/110

[pe6kata]

Не е от този форум, но е меко казано бисер...

меко да попитам, кое точно е "бисер" в случая?

[myrshavija]

"Всеки има право да бъде глупав, но някои от нас направо злоупотребяват с тази привилегия!"