VW Passat B8 Alltrack 2.0TDI 190к.с.

[Pichaga]

групата, страхотна кола, кефи ме

[brabus]

Е па нали ти му я купи

[group®]

Аз вече за друга гледам да ми купи чичака. Сега минах през калкулатора на шутинг брейк и некви 112бона ме делят от лек ъпгрейд

[brabus]

db2020au00977.jpg (93.12 KиБ) Видяна 2818 пъти

Ти пак си добре. 112 к
А това на снимката даже още го няма на конфигуратора

[Golf 3 Yahting GT]

Не знам в конфигуратора, но на паркинга в завода им, има.

[brabus]

Аз съм много търпелив. Ще изчакам да излезе моделът с истинските 4 ауспуха. Тогава ми завий един

[astragt]

...

За контраст :)

Явно ги водим на подобни места.

[group®]

Много як контрастен синхрон

п.с. твоята тема съм я чел доста подробно и ми беше много полезна при избора

[group®]

Слагам номерата и цената на всички части при смяна на маховик. В лявата колонка е цената без отстъпката по гаранция и без ДДС.

Към предишния си пост искам да добавя още нещо важно при този ремонт:
Гаранцията ми към Дас Велт изтича скоро (по километри), но сега имам гаранция за маховика от 2г или 60000км.

Общо платена сума по гаранция - 1361.99лв с ДДС.
Мисля че цената иначе би била над 3000лв

ОФФ:

brabus написа:

Ти пак си добре. 112 к

Разгледах го. Безспорно много красива кола!
Но ако я взема след този пасат, няма да имам усещането, че съм се качил в много различна кола. Естествено не коментирам, ако е с друг двигател и неща, които не могат да се видят при няколко минутно разглеждане. Естествено и дизайна е по-добър!
Да не ме разбере някой погрешно

[DoH_KuXoT]

И аз смятам за нормално да се прескочи един модел, иначе няма този момент , в който сядаш и си казваш уаууу.

[brabus]

Според мен Артеон не трябваше вътре да е "просто" Пасат. Трябваше да бъде по-различната кола не само външно, но .. въпрос на цена, разработка, изпълнение, и пак стигаме въпроса за цената. Ако имам Пасат от твоето поколение не знам дали бих искал да дам доста повече пари за Артеон и да седна отново в Пасат

[icokr]

Общо платена сума по гаранция - 1361.99лв с ДДС.
Мисля че цената иначе би била над 3000лв

Реално и без гаранция пак е 2к лв с ДДС

[group®]

Нямам идея каква им нормата за труд и следователно цената.
Но самия маховик без отстъпка в Порше е 1,939.27лв.
Болтове, лагер, гайки са към 300+лв. (Не ми се смятат).
Тоест частите дори и с 20% отстъпка при 4+ са 1900лв.

Труда ако е 6 часа × 80лв (май повече беше) = 480лв.

В най-добрия случай с 4+ е към 2300лв.
Иначе към 2800лв.

Възможно е да имат и някаква по-добра оферта. Не знам. Ако си го правил, дай ценообразуването - ще е полезно.

[samo_pechka]

Интересно, само маховик ли реално ще смениш? А притискател, феродов?

[group®]

Те го смениха вече.
Казаха преди това, че са го проверили съединителите и не са за смяна.

Казаха и нещо странно, което не знам дали не е объркване, че съединители сменят заедно мехатроника?!
Не знам и не разбирам.