Германците не взеха участие в самото рали. Това няма как да стане толкова рано, защото пред проекта предстоят още много тестови километри. Бегачката беше записана като "нула", чиято задача е да проверява трасето на предстоящия етап, преди да минат по него състезателите.
Тази роля бе използвана от Volkswagen, за да изпитат състезателния Scirocco в истински условия по етапите на Рали Германия. Рали версията носи името Scirocco R Bio Power и е оборудвана с 2-литров четирицилиндров турбо TSI двигател и DSG скоростна кутия. Частта Bio Power в името стои, защото двигателят работи с природен газ и изгаря с цели 80% по-малко вредни емисии в атмосферата. Мощността е запазена близко до стандартната - 271 кс.
Зад волана на Scirocco R Bio Power седна рали легендата Карлос Сайнц, който в момента е заводски пилот на Volkswagen в маратонските състезания. След официално обявеното от BMW завръщане на MINI в рали спорта през 2011 година Volkswagen могат и да ги последват.
Галерия
