Преди да смените халогенните крушки с LED, трябва да знаете точно какъв тип цокъл използват фаровете ви. H7, H4 и H1 са трите най-чести типа в България и макар да изглеждат подобни на пръв поглед, не са взаимозаменяеми - всеки има различна форма на основата и различен начин на работа. Ето кратко и ясно сравнение, което ще ви помогне да изберете правилно от първия път и да избегнете връщане на стока.
H7 е може би най-разпространеният тип в съвременните автомобили. Всяка крушка изпълнява само една функция - има отделни крушки за късите и за дългите светлини. Това улеснява LED заместването, защото е нужен само един светлинен сноп на крушка и конструкцията е по-проста. Ако автомобилът ви е с този цокъл, изберете лед крушки H7 с компактно тяло, което пасва в оригиналното гнездо без преработки и допълнителни адаптери.
H4 е „две в едно“ - една крушка дава и късите, и дългите светлини чрез две отделни нишки. При LED моделите това изисква по-сложна конструкция с няколко чипа, за да се възпроизведат правилно и двата снопа, както и плавното превключване между тях. H4 се среща често при по-възрастни, компактни и масови автомобили, затова е сред най-търсените типове на пазара.
H1 е тънка крушка с една нишка, която най-често отговаря за дългите светлини, а в някои автомобили - за късите при системи с лупа (проектор). Заради специфичната си форма лед крушки H1 изискват прецизно разположен чип, за да фокусират лъча точно там, където трябва, без разсейване встрани.
Дори крушки с едно и също име могат да се различават по дължина, дебелина на радиатора и точна позиция на чипа. Ако крушката не пасва идеално на типа фар, светлината излиза разфокусирана, появяват се тъмни зони или заслепяване на насрещните. Затова освен типа цокъл винаги проверявайте дали конкретният модел е подходящ за вашата марка и модел автомобил.
Има три лесни начина да определите типа крушка, преди да поръчате:
Освен правилния тип цокъл, обърнете внимание на още няколко детайла. Качественото охлаждане пази яркостта във времето, а CANBUS съвместимостта предотвратява грешки в таблото при по-новите автомобили. Проверете и дали радиаторът на крушката се побира зад капака на фара - някои модели са твърде дълги за тесни подкапачни пространства. При съмнение се консултирайте със специалист или проверете съвместимостта по марка, модел и година, преди да поръчате.
H7 и H1 имат по една функция и са по-лесни за заместване, докато H4 съчетава двете светлини в едно тяло и изисква по-внимателен избор. Най-важното е да изберете точния тип за вашия фар - само тогава LED крушките ще светят правилно, ще пасват без преработки и ще издържат дълго, без проблеми с таблото.
