Изборът на двигателно масло зависи от няколко основни фактора – вискозитета по стандарта SAE, спецификациите API и ACEA, изискванията на производителя и начина, по който използвате автомобила. Ако всички тези критерии са съобразени правилно, двигателят получава надеждна защита, работи по-ефективно и се износва по-бавно.
Вискозитетът показва как се държи маслото при ниски и високи температури. Обозначава се по стандарта SAE с кодове като 5W-30 или 10W-40.
Числото преди буквата „W“ (Winter) показва колко лесно маслото запазва течливостта си при студено време. Колкото по-ниска е стойността, толкова по-лесно двигателят се смазва при студен с тарт.
Второто число определя поведението на моторното масло при работна температура. По-високата стойност означава, че то запазва по-стабилен маслен филм при силно натоварване и високи температури.
Най-разпространените варианти са 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-40.
Подходящият вискозитет зависи както от климатичните условия, така и от препоръките на производителя, описани в сервизната книжка.
Освен вискозитета, значение има и базовото масло. Според начина на производство двигателните масла се разделят на три основни вида.
Получава се чрез рафиниране на суров нефт. То е по-достъпно като цена, но старее по-бързо, окислява се по-лесно и обикновено изисква по-честа смяна.
Съчетава минерална основа със синтетични компоненти. Предлага по-добра защита и по-висока устойчивост на натоварване, без да достига цената на напълно синтетичните моторни масла.
Произвежда се чрез химичен синтез и се отличава с много стабилни характеристики както при ниски, така и при високи температури. Запазва свойствата си за по-дълго време и осигурява максимална защита на двигателя.
При повечето съвременни автомобили, особено тези с турбокомпресор или директно впръскване, производителите препоръчват синтетично или поне полусинтетично масло заради по-високите работни температури и натоварвания.
Освен вискозитета, всяко двигателно масло има и класификация, която показва за какви двигатели и условия на работа е предназначено. Най-разпространени са стандартите API и ACEA.
Те дават следната информация:
Тези обозначения трябва да съвпадат с изискванията на производителя. Дори при правилен вискозитет неподходящата спецификация може да намали защитата на двигателя.
Начинът, по който се използва автомобилът, оказва пряко влияние върху типа масло, което е подходящо за него. Автомобил, който се движи основно в градски условия с чести спирания и потегляния, натоварва двигателя по различен начин в сравнение с автомобил, изминаващ дълги разстояния по магистрала.
При избора на моторно масло е добре да се съобразите с няколко основни фактора.
В райони със студени зими по-ниската стойност пред „W“ улеснява стартирането на двигателя и осигурява по-бързо смазване.
Автомобили, използвани за таксиметрови услуги, доставки или теглене на ремарке, работят при по-високо натоварване и се нуждаят от масло с добра термична устойчивост.
При двигатели с по-голям пробег често се използват моторни масла, разработени специално за ограничаване на разхода на масло и намаляване на износването на уплътненията.
Турбодвигателите и моторите с директно впръскване работят при по-високи температури, затова изискват масла, които запазват стабилните си свойства дори при сериозно натоварване.
Съобразяването с тези особености намалява износването и помага двигателят да работи надеждно за по-дълъг период.
Всеки производител разработва двигателите си при конкретни спецификации, а сервизната книжка съдържа точните изисквания за вискозитет, API/ACEA клас и – при някои марки – специфични одобрения като VW 504.00/507.00, MB-Approval или Dexos. Тези одобрения не са формалност – те гарантират, че маслото е тествано и сертифицирано да работи коректно с конкретната конструкция на двигателя, включително с турбината, филтъра за прахови частици и катализатора.
Използването на масло без съответното одобрение, дори при правилен вискозитет, може да наруши гаранционните условия на автомобила и да доведе до по-бързо замърсяване на филтрите или намалена ефективност на емисионната система.
Неподходящото масло невинаги причинява проблем веднага, но с времето може да доведе до сериозни повреди.
Сред най-честите последствия са:
Затова преди всяка смяна е добре да проверите изискванията в сервизната книжка или да се консултирате със специалист.
Интервалът за смяна зависи от вида на маслото, конструкцията на двигателя и условията, при които автомобилът се използва. Синтетичните моторни масла обикновено издържат по-дълго от минералните, но винаги спазвайте интервала, посочен от производителя – според пробега или времето, което настъпи първо.
Ако автомобилът се движи предимно на къси разстояния, в натоварен градски трафик или в силно запрашена среда, смяната на маслото често трябва да се извършва по-рано от стандартния сервизен интервал.
Двигателно масло не се избира само по вискозитет или цена. Най-добрият избор е този, който съответства на изискванията на производителя, начина на експлоатация и спецификите на двигателя. Така ще осигурите надеждна защита, по-дълъг живот на двигателя и ще намалите вероятността от скъпи ремонти.
